Autobus niemal tak długi jak tramwaj. Nowy pojazd na ulicach Lublina [ZDJĘCIA]

Tego pojazdu trudno nie zauważyć. Prawie 25-metrowej długości autobus z elektrycznym napędem pojawił się na ulicach Lublina. To na razie testy pojazdu, który w przyszłości może pojawić się w taborze komunikacji miejskiej.

- To, co odróżnia go od innych pojazdów to długość i dwa przeguby. Nie ma jednak problemu z kierowaniem, na skrzyżowaniach i na łukach prowadzi się bardzo dobrze – mówi Michał Pulikowski, kierowca z lubelskiego MPK, który testuje pojazd.

Autobus będzie można spotkać na ulicach Lublina do końca tygodnia. Pierwszą podróż odbył na trasie: zajezdnia przy ul. Grygowej – Dworzec Lublin. Pojazd przejechał przez m.in. Drogę Męczenników Majdanka, Wolską, Lubelskiego Lipca’ 80.

Solaris Urbino 24 Electric Metrostyle to autobus niskopodłogowy, w pełni klimatyzowany i przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Na pokład może zabrać 183 pasażerów, w tym 61 na miejscach siedzących. Pojazd posiada pięcioro drzwi.

Takie autobusy obecnie jeżdżą np. w Aalborgu w Danii oraz w Bratysławie na Słowacji.

- To pojazd między metrem a tramwajem. Chcemy zobaczyć, czy jest szansa, aby z czasem pomyśleć o tym, by i w Lublinie się pojawił. Mógłby przydać się na liniach bardziej obciążonych i poprawić komfort podróżowania – wyjaśnia Tomasz Fulara, z-ca prezydenta Lublina.

Do soboty autobus będzie jeździł na odcinkach linii obsługiwanych na co dzień przez pojazdy przegubowe, np. 26, 57, 151 czy 158.

– Te kilka dni pozwolą nam na poznanie specyfiki technicznej pojazdu oraz sprawdzenie jego możliwości poruszania się po ulicach miasta. Z uwagi na brak jeszcze uzyskania homologacji w Polsce dla taboru o takich parametrach nie może on przewozić pasażerów, a w trakcie poruszania się po mieście musi korzystać z pomocy pilota – tłumaczy Sławomir Podsiadły, z-ca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.

Obecnie w komunikacji miejskiej dopuszczone są pojazdy o maksymalnej długości 18,5 m.

- Czeka nas zmiana przepisów, aby 25-metrowej długości pojazdy mogły jeździć w komunikacji miejskiej. W przyszłości mogłyby w Lublinie obsługiwać linie trolejbusowe 150, 151, 153, czy autobusowe - 31 – dodaje Podsiadły.

Na w pełni naładowanych bateriach autobus może przejechać 300 – 350 km. – Pojazdy przewożąc w Lublinie pasażerów pokonują dziennie 250 – 270 kilometrów – wylicza Bogdan Kołciuk, prezes MPK Lublin.

W niedzielę (22 września) autobus zostanie zaprezentowany lublinianom na Dworcu Lublin. To element obchodów „Dnia Bez Samochodu”.

- Tego dnia, w godzinach 12 - 16, teren przy ul. Dworcowej 2 zamieni się w strefę rozrywki dla dzieci i dorosłych. Obok nowoczesnego autobusu, będzie też można zobaczyć zabytkowy pojazd od MPK Lublin, zwiedzić dworzec z przewodnikiem, przejechać się rowerem elektrycznym funkcjonującym na co dzień w systemie miejskiej wypożyczalni jednośladów. Do tego spotkać lubelskich siatkarzy z klubu BOGDANKA LUK Lublin i otrzymać ich autograf – wskazuje Monika Fisz, rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

W niedzielę kierowcy, który zostawią swoje auto w garażu, będą mogli za darmo podróżować komunikacją miejską.

- Ważny dowód rejestracyjny uprawnia do bezpłatnego przejazdu jedną osobę wszystkimi liniami komunikacji miejskiej kursującymi na zlecenie ZDiTM w Lublinie – przypomina Fisz.