Budimex zwycięzcą przetargu na budowę dworca metropolitalnego w Lublinie. Inwestycja ma być gotowa pod koniec lipca 2022 r.

To sztandarowa inwestycja obecnej kadencji samorządu. Budowa dworca metropolitalnego – wraz z przebudową ulic - może pochłonąć 300 mln zł. Ratusz wybrał właśnie wykonawcę prac przy samym dworcu. Będzie nim firma Budimex. Kontrakt ma opiewać na 231 mln zł.

- W Lublinie powstanie nowoczesny obiekt na miarę XXI wieku, który z pewnością będzie wizytówką miasta. To nasza priorytetowa inwestycja najbliższych lat, ważna zarówno dla mieszkańców Lublina, jak i całego regionu. Już w 2022 roku skorzystamy z zupełnie nowej przestrzeni, na którą Lublin czeka od dawna – zapewnia Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.

Umowa będzie obejmowała nie tylko budowę dworca ale też przebudowę ulic w jego najbliższym sąsiedztwie. Ratusz pierwotnie planował wydać na ten etap inwestycji 226 mln zł. Złożone oferty były jednak wyższe. Najtańszą przedstawił Budimex.

Kiedy ruszą prace? Miasto zakłada, że jeszcze w listopadzie a najpóźniej w grudniu. - Jesteśmy coraz bliżej rozpoczęcia realizacji tej kluczowej dla miasta inwestycji. Po przeprowadzeniu kontroli uprzedniej przez Urząd Zamówień Publicznych, będziemy mogli podpisać umowę na realizację tego zadania – tłumaczy Żuk.

Nowy dworzec ma być gotowy najpóźniej do 29 lipca 2022 r. Budimex zrealizuje trzy elementy. Najważniejszy to budowa samego kompleksu dworcowego (dwukondygnacyjny budynek będzie miał 12 metrów wysokości, powstanie m.in. 43 peronów komunikacji zamiejskiej, podziemny parking dla 220-232 aut).

Kolejne dwa zlecenia dotyczą dróg. Pierwsze z nich to przebudowa ul. 1 Maja na odcinku od pl. Dworcowego do pl. Bychawskiego. Kolejne – wykonie prac przy kilku ulicach: Krochmalnej, Stadionowej, Młyńskiej, Dworcowej, Pocztowej, przeniesienie Gazowej, przebudowę ul. Kunickiego, przebudowę pl. Bychawskiego.

Zmiany w tym rejonie Lublina będą jednak większe. Kolejny przetarg dotyczy budowy połączenia ul. Dworcowej z al. Piłsudskiego oraz zjazdu z estakady Lubelskiego Lipca’80 w kierunku Targów Lublin. Drogi „zamawiane” w tym przetargu mają być gotowe w październiku 2021 r., czyli kilka miesięcy przed zakończeniem budowy samego dworca.

Ostatnią fazą „dworcowej inwestycji” – trwa przetarg na wyłonienie wykonawcy - jest przebudowa ul. Krochmalnej. Chodzi o odcinek od ul. Młyńskiej do rejonu skrzyżowania z Cukrowniczą. Ratusz chce wymienić na jezdni ścieralną warstwę asfaltu. Po północnej stronie ul. Krochmalnej przebudowana zostanie zatoka autobusowa. Po południowej zaprojektowano dwie nowe drogi gminne, wzdłuż nich przewidziano ponad 120 miejsc postojowych dla busów i autobusów.