Do przystanku Lublin Zachodni dojedziemy nową drogą

To może być nowe komunikacyjne otwarcie dla części Czubów i Węglina. Chodzi o pomysł miasta dotyczący przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca’80. I połączenia jej z ul. Filaretów. Powstanie nowy układ drogowy umożliwiający dojazd do węzła przesiadkowego na os. Widok i do przystanku kolejowego Lublin Zachodni.

Ratusz zaczął szukać firmy, która przygotuje dokumentację projektową nowego rozwiązania. O samym pomyśle miasto informuje już od ponad roku.

- Tego typu zadania są z jednej strony kontynuacją prowadzonych już od wielu lat działań zmierzających do stworzenia warunków do funkcjonowania sprawnego systemu komunikacji publicznej na terenie miasta, jak również wyjściem naprzeciw trendom rozwojowym komunikacji kolejowej w kontekście integracji jej z innymi rodzajami transportu – informowała na początku 2022 r. Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza.

Teraz poznaliśmy trochę więcej szczegółów. Zostały one ujęte w dokumentacji przetargowej.

- Nowy odcinek ul. Lubelskiego Lipca ‘80 będzie przebiegał po nieurządzonym terenie, który w większości porośnięty jest drzewami i krzewami, jak również na trasie projektowanej drogi znajduje się także budynek mieszkalny – wskazują urzędnicy lubelskiego ratusza.

Droga zostanie zlokalizowana na terenie między osiedlami mieszkaniowymi a torami kolejowymi.

- Pętla z ul. Filaretów zostanie przeniesiona w rejon skrzyżowania z nowym odcinkiem ul. Lubelskiego Lipca’ 80 i zostanie połączona z projektowanym odcinkiem ul. Lubelskiego Lipca ‘80 z istniejącą pętlą przy ul. Granitowej – opisuje planowane zmiany miasto.

Nowy odcinek Lubelskiego Lipca’80 ma mieć długość 1700 metrów. Powstanie między ul. Krochmalną a ul. Filaretów. Będzie to droga z dwoma jezdniami. Każda z nich ma mieć po dwie jezdnie.

Kolejną ulicą do zmian jest ul. Filaretów. Ma zostać wydłużona o 200 metrów i połączyć się z nowym fragmentem ul. Lubelskiego Lipca’80. Trzecią z ulic do budowy jest ul. Granitowa o długości - podobnie jak ul. Filaretów - 200 metrów.

- Zgodnie z zapisami Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego teren pod pas drogowy na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami będzie miał około 40 m. Zlokalizowane są tam kolektory kanalizacji sanitarnej oraz deszczowej – zaznacza ratusz.

Na terenie os. Widok powstanie węzeł przesiadkowy dla komunikacji miejskiej. Chodzi o nową pętlę nawrotową i miejsca parkingowe. Pętla umożliwi postój i przejazd autobusów przegubowych (18 metrów). Powstanie plac postojowy.

– Mieszczący około czterech, pięciu pojazdów – wskazuje w wytycznych Zarząd Transportu Miejskiego.

Mają też pojawić się dwie ładowarki do autobusów elektrycznych. Ratusz pełną dokumentację techniczną, wraz
z niezbędnymi zgodami, chce otrzymać do końca marca 2025 r. W Wieloletniej Prognozie Finansowej zarezerwowano na ten cel nieco ponad 2 mln zł.

Miasto, dysponując dokumentacją, wybierze firmę, która wykona roboty drogowe. Według wstępnych planów cały projekt zakończy się najpóźniej w 2029 r.

Wcześniej zostaną sfinalizowane roboty przy budowie innego odcinka ul. Lubelskiego Lipca’80. Chodzi o fragment od skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną do ul. Cukrowniczej. Ma długość 1 100 metrów. Za prace ratusz zapłaci ponad 96 mln zł. Droga będzie miała dwie jezdnie, każda z trzema pasami ruchu.