Drogi wojewódzkie w budowie i remoncie. Gdzie będą roboty?

– Żeby móc w pełni wykorzystać możliwości sieci budowanych dróg ekspresowych potrzebna jest rozbudowana sieć dróg wojewódzkich, które muszą być w jak najlepszym stanie – podkreślał podczas wtorkowej konferencji prasowej Jarosław Stawiarski, marszałek województwa.

– Chcemy doprowadzić do tego by na mapie województwa lubelskiego nie było białych plam, które będą pokazywały, że gdzieś dostęp jest utrudniony z powodu złego stanu nawierzchni dróg wojewódzkich – dodał wicemarszałek Michał Mulawa.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w 2021 roku realizuje cztery duże inwestycje drogowe na łączną kwotę około 315 milionów złotych. Chodzi o budowę tzw. obwodnicy Dęblina, drogi wojewódzkiej nr 833 Chodel – Kraśnik, rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 835 od Biłgoraja do granicy województwa oraz rozbudowę mostu na drodze wojewódzkiej nr 836 w Piaskach.

Dodatkowo na remonty i modernizację prawie 72 kilometrów dróg ma zostać przeznaczonych 41 mln zł. Wyznaczone do „poprawienia” odcinki to m.in. droga nr 812 między Rudką a Siennicą Nadolną, droga nr 834 w Bychawie oraz między Wolą Gałęzowską a Starą Wsią oraz droga nr 849 między Józefowem a Osuchami.

ZDW ogłosił też w tym roku przetargi na opracowanie dokumentacji dla budowy obwodnic Hrubieszowa i Tarnogrodu, a także dla rozbudowy drogi nr 844 od Chełma do Białopola.