Jednak będziemy w Polsce podróżować pociągiem ponad 300 km/h. Polska próżniowa kolej magnetyczna - rusza polski Hyperloop

- Opracowaliśmy technologię, która pozwala poprowadzić trasę Hyperloopa, czyli kolei magnetycznej, po istniejących torach kolejowych. Już w tej chwili jesteśmy w stanie dostosować niektóre istniejące w Polsce linie kolejowe tak, aby mogły się poruszać po nich zarówno szybkie pociągi typu Pendolino oraz nasz pojazd magnetyczny, który początkowo będzie poruszał się z prędkością 300 km/h. Gdy technologia sprawdzi się w praktyce, trafi na rynek i zacznie na siebie zarabiać, to kolejnym krokiem będzie przykrycie tak zmodyfikowanych torów specjalną pokrywą i obniżenie ciśnienia wewnątrz, co pozwoli nam przyspieszyć aż do 600 km/h - tłumaczy Paweł Radziszewski, dyrektor ds. technologii Hyper Poland.