Jest wykonawca dla przedłużenia al. Solidarności do obwodnicy Lublina

Inwestycja jest kluczowa dla dostępności komunikacyjnej Lublina bo trasa będzie, obok ul. Mełgiewskiej, al. Spółdzielczości Pracy i ul. Poligonowej, jednym z dojazdów do powstającej obwodnicy Lublina i ekspresowej S17. Przez wiele miesięcy termin budowy łącznika stał pod znakiem zapytania ale dzięki pozyskaniu przez miasto dodatkowego dofinansowania, inwestycja mogła przyspieszyć.

W przetargu, o zlecenie na realizację prawie czterokilometrowego przedłużenia al. Solidarności, walczyło osiem firm. Najdroższa oferta opiewała na 507 mln zł, najtańszą propozycję, wartą 319 mln zł, złożył Budimex. Tymczasem magistrat był gotów wydać na roboty nawet 475,5 mln zł.
- Teraz przetarg zostanie skontrolowany przez Urząd Zamówień Publicznych. Liczymy, że na początku sierpnia podpiszemy umowę z wykonawcą - zapowiedział Karol Kieliszek z biura prasowego Urzędu Miasta Lublin.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem (i np. wyniku przetargu nie oprotestują przegrane firmy) budowa rozpocznie się we wrześniu. Potrwa dwa lata co oznacza, że dojazd do obwodnicy powstanie ponad rok później, niż węzeł Dąbrowica, do którego ma prowadzić przedłużona al. Solidarności. Do tego czasu, żeby wjechać na S17 jadąc z Lublina do Warszawy, będziemy musieli podróżować obecną al. Warszawską i krajową "siedemnastką" do węzła Bogucin a dopiero tam dostaniemy się na ekspresówkę do stolicy.

Nowa część al. Solidarności ma także mieć status drogi ekspresowej, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Powstanie na niej m.in. pięć wiaduktów, dwa mosty, ekrany akustyczne. Powstanie też węzeł Sławin, do którego w przyszłości przedłużone mają być ul. Głęboka i Bohaterów Monte Cassino.

Nasze serwisy:
Serwis gospodarczy - Wybierz Lublin
Serwis turystyczny - Perły i Perełki Lubelszczyzny
Serwis dla fanów spottingu i lotnictwa - Samoloty nad Lubelszczyzną
Miasto widziane z samolotu - Lublin z lotu ptaka
Nasze filmy - Puls Polski