Kierowcy nie dostaną prezentu na święta. Ul. Pawia dalej zamknięta i nie wiadomo, kiedy wrócą na nią auta

- Przed świętami Bożego Narodzenia kierowcy powinni pojechać nowym mostem – zapowiadał pod koniec listopada Artur Szymczyk, zastępca prezydenta Lublina. Deklaracja padła, gdy nowy most na Czerniejówce pomyślnie przechodził próby obciążeniowe. Później miasto poszło krok dalej z określeniem daty. Na swojej stronie internetowej poinformowało, że po nowej przeprawie kierowcy pojadą 20 grudnia.

A jaka jest rzeczywistość? – Czekamy na wyznaczenie przez Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego terminu dopuszczenia do ruchu mostu na ul. Pawiej. Do wykonania pozostał jedynie demontaż kładki, uprzątnięcie terenu i uzupełnienie umocnienia skarpy w miejscu kładki. Prace te będą wykonane po przywróceniu ruchu na moście – mówi Grzegorz Jędrek z biura prasowego ratusza.

Kiedy kierowcy wjadą na most? Nie wiadomo.

Podpowiedzią, jeśli chodzi o potencjalny termin otwarcia ul. Pawiej, mogą być informacje dotyczące… organizacji ruchu na rondzie przy Gali, czyli u zbiegu Unii Lubelskiej, Zygmuntowskich, Lubelskiego Lipca ’80 oraz Fabrycznej. Obecnie nie działa tam sygnalizacja świetlna. Ratusz już miesiąc temu wskazywał, że jej uruchomienie nastąpi po otwarciu ul. Pawiej.

- Do końca roku uruchomiona zostanie sygnalizacja na Rondzie Lubelskiego Lipca 80' i wprowadzone zostaną zmiany w stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu Plac Bychawski-Lubelskiego Lipca 80’– zapowiada Jędrek.

Na zmianach mają skorzystać ci, którzy jadąc od strony Wolskiej i Kunickiego zamierzają skręcić w lewo na wiadukt na Trasie Zielonej. O jakie korekty precyzyjnie chodzi?

- W oznakowaniu poziomym mającym na celu wydłużenie pasa ruchu wydzielonego dla relacji w lewo przed skrzyżowaniem z ul. Lubelskiego Lipca 80’. Celem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa na wspomnianym odcinku drogi i zwiększenie przepustowości – opisuje Jędrek.

Ul. Pawia jest zamknięta od połowy czerwca. Wtedy ruszyła przebudowa mostu na Czerniejówce. Roboty objęły też przebudowy sąsiadujących z nim ulic. M.in. rozbudowę 313 metrów ul. Pawiej, 220-metrowego odcinka ul. Piaskowej.

We wrześniu przyszłego roku uczniowie mają rozpocząć naukę w nowej szkole, która jest budowana przy ul. Berylowej. Główny dojazd ma prowadzić właśnie od ul. Berylowej, tuż obok budowanego kościoła. Ale nie będzie to jedyna trasa. Drugą ma być ul. Jantarowa. Ratusz w poniedziałek ogłosił przetarg na przedłużenie tej ulicy. Nowa droga ma przebiegać obok rzędu domów jednorodzinnych.

Wybudowana zostanie ok. 200-metrowej długości trasa o szerokości 5 metrów, z dwoma pasami ruchu. Wzdłuż jezdni powstaną – po jej obu stronach – chodniki o szerokości 2 m. Będą wykonane z kostki brukowej. Na nowym docinku ul. Jantarowej zaplanowano jedno przejście dla pieszych, ma też na nim powstać jeden próg zwalniający. Na końcu wybudowanego odcinka drogi pojawi się plac do zawracania o średnicy 6 metrów.

Ratusz chce, aby wszystkie roboty związane z budową drogi zostały wykonane do końca czerwca. Po jezdni kierowcy będą mogli jeździć z prędkością do 30 km na godzinę.