Komunikacja w Lublinie. Mieszkańcy Czubów są przeciw zmianom trasy linii 26 i 44

- Linia 26 ma tę trasę od 30 lat i wszystkim jej przebieg pasuje. Dlaczego? Tym autobusem można dojechać do kilku szpitali, na miasteczko akademickie UMCS oraz KUL - wylicza Konrad Hamulewicz, radny dzielnicy Czuby Północne. - Schorowani sąsiedzi byli przerażeni, że stracą tak dobre połączenie z centrum onkologii - dodaje.

- Sama jeździłam na zabiegi do SPSK4 przy Jaczewskiego i nie wyobrażam sobie, że teraz 26 nie będzie się zatrzymywać w pobliżu mojego domu. Tym autobusem codziennie dojeżdża też do pracy wiele salowych i pielęgniarek - komentuje Ewa Woźniak z Ruty, która podpisała się na liście protestacyjnej.

- Z kolei 44 to świetne połączenie Czubów z Czechowem. Mam tam rodzinę, więc często z niego korzystam - dodaje nasza rozmówczyni.

Zmiany linii autobusowych nr 26 i 44 to jedno z założeń planowanej na wrzesień rewolucji w komunikacji miejskiej Lublina. Zarząd Transportu Miejskiego proponuje, żeby trasy kończyły się na pętli przy os. Widok. Obecnie 26 jedzie dalej: przez Jana Pawła II, Armii Krajowej do al. Kraśnickiej. Z kolei 44 w nowej odsłonie zajeżdżałoby na pętlę Widok, ale omijało Armii Krajowej, Bohaterów Monte Cassino, Zana, Wojciechowską i Lipniak.

Mieszkańcy Czubów są oburzeni. Listę z 630 podpisami złożyli w ZTM Lublin już 2 czerwca, po ogłoszeniu pierwszej propozycji zmian siatki połączeń. - Sam się zdziwiłem tą skalą od-zewu. Mieszkańcy nie tylko składali podpisy, ale kserowali nasze pismo, żeby zbierać je wśród swoich sąsiadów - opowiada Konrad Hamulewicz. I dodaje: - Dzięki temu mogliśmy dołączyć później drugą listę z 224 podpisami. W sumie jest ich 854, a kolejni ludzie chcą się do niej dopisywać.

Stanowisko mieszkańców Czubów to jedna z ponad 270 opinii, które lublinianie prze-słali do tej pory w ramach konsultacji społecznych nad jesienną rewolucją w komunikacji.

Jak ZTM Lublin tłumaczy zasadność korekty trasy 26 i 44? Skrócenie trasy "dwudziestki szóstki" ZTM nazywa "racjonalizacją wykorzystania autobusów przegubowych".

- Z uwagi na mniejsze napełnienia, jakie występują na odcinku os. Widok - Węglin, nie ma potrzeby kierowania tam pojazdów przegubowych. Od-zyskany w ten sposób tabor przegubowy zostanie wykorzystany na innych liniach, gdzie jest taka konieczność - tłumaczy Justyna Góźdź, rzeczniczka ZTM Lublin. I dodaje, że skrócenie trasy "26" zostanie zrekompensowane innymi połączeniami, na przykład nową linią trolejbusową nr 154.

A co ze zmianą trasy "44"?

- Odcinek do Lipniaka jest w obecnej koncepcji obsługiwany linią 39 - odpowiada rzeczniczka. - Nas te wyjaśnienia nie przekonują - ripostuje Hamulewicz. - Nie jest też prawdą, że autobusy jeżdżą puste. Dlatego chcemy, żeby jak najwięcej mieszkańców przyszło jutro o godz. 18 do Biblio na spotkanie z ZTM.

Porozmawiaj o zmianach w kursowaniu komunikacji

W ramach trwających konsultacji społecznych propozycji zmian rozkładu jazdy, ZTM Lublin organizuje także bezpośrednie spotkania z mieszkańcami. To dotyczące połączeń z Czubami odbędzie się w środę (17 czerwca).

ZTM Lublin zaprasza na nie mieszkańców Czubów Północnych, Czubów Południowych, Węglina Południowego, Węglina Północnego, Konstantynowa oraz Rur. Spotkanie odbędzie się w bibliotece "Biblio" przy ulicy Szaserów 13-15. Początek o godz. 18.

Uwagi do propozycji rozkładu można wysyłać na adres: [email protected]. Projekt jest dostępny na ztm.lublin.eu. Konsultacje potrwają do 21 czerwca.