Kurier likwiduje absurdy na drogach

Przypomnijmy, że nasi Czytelnicy przez dwa tygodnie zgłaszali Kurierowi problemy, z jakimi borykają się każdego dnia przemierzając lubelskie drogi. Długa, zawierająca kilkadziesiąt punktów, lista utrudnień pod koniec września trafiła na biurko Stanisława Fica, z-cy prezydenta Lublina odpowiedzialnego za stan dróg. Dziś wiemy już, że propozycje Kuriera nie obrosły kurzem w ratuszowej szufladzie, ale zostały dokładnie przeanalizowane przez urzędników magistratu.

- Część zastrzeżeń będzie mogła być usunięta w trybie natychmiastowym, część wymaga dłuższych procesów, jeszcze inne nie będą mogły być zrealizowane ze względów merytorycznych, formalnych lub finansowych - podsumował Eugeniusz Janicki, dyrektor Wydziału Dróg i Mostów w lubelskim Urzędzie Miasta.

Z ulgą mogą odetchnąć, m.in. kierowcy przejeżdżający przez ul. Pawią. Alarmowali oni, że ta jednokierunkowa jezdnia nie ma wyznaczonych pasów. W konsekwencji, gdy dwa auta chcą przeciąć ulicę Kunickiego, jeden z nich musi najechać na wyłączoną z ruchu część drogi. Po przeprowadzeniu kontroli, urzędnicy przyznali rację kierowcom i zlecili wykonanie niezbędnych korekt. Podobnie z ul. Kraszewskiego - tu pojawi się nowe oznakowanie informujące o tym, że jest to droga z pierwszeństwem przejazdu. Ponadto zlecono załatanie głębokiej dziury na Drodze Męczenników Majdanka (naprzeciw byłej jednostki wojskowej), a wkrótce także korektę pasów na skrzyżowaniu al. Spółdzielczości Pracy i Smorawińskiego. Skończy się również mordęga kierowców, którzy nieopatrznie wjechali na feralny pas na ul. Kunickiego, który kończy się tuż przed wiaduktem - ratusz szykuje dla nich specjalne oznaczenia informujące, że tym pasem nie przejadą pod estakadą.

Kilka absurdów może zostać zlikwidowanych wyłącznie przez większe inwestycje. - Przykładem jest tu element małej obwodnicy miejskiej, czyli Trasy Zielonej, która połączy al. Tysiąclecia poprzez Unii Lubelskiej z ul. Krochmalną i dalej ul. Jana Pawła II, czy też w innym kierunku z ul. Głęboką poprzez ul. Muzyczną - opowiada Janicki. Inwestycje te czekają na środki z budżetu miasta.

Przykładowe absurdy, które zostaną zlikwidowane

- "mylna" dwupasmówka na ul. Kunickiego tuż przed wiaduktem kolejowym - na ulicy zostanie uzupełnione oznakowanie pionowe informujące o sytuacji

- problemy z określeniem pierwszeństwa na skrzyżowaniu ulic: Kraszewskiego i Słowackiego - na ciągu ul. Kraszewskiego ustawione zostaną znaki informujące, że jest to droga z pierwszeństwem przejazdu

- brak skrętu w lewo z ul. Lubartowskiej w al. Solidarności, a za skrzyżowaniem nie ma jak zawrócić - lewoskręt powstanie w związku z inwestycją Alchemii

- uciążliwe skrzyżowanie ulic: Filaretów z Głęboką, konieczna jest budowa ronda - jest już dokumentacja techniczna, a realizacja jest rozważana na 2010 r.

- problemy z przejazdem dwóch aut ulicą Pawią przez ul. Kunickiego - niezbędne korekty zostaną wprowadzone.

Przykłady utrudnień, których usunięcie magistrat rozważa:

- zbyt krótkie światło na pl. Bychawskim dla kierowców jadących od Al. Zygmuntowskich w kierunku ul. Kunickiego

- brak zielonej strzałki przy skręcie z ul. Łęczyńskiej w Witosa

- na ul. Sowińskiego przydałoby się zmienić znaki poziome na jezdni - ratusz rozważy zmiany w organizacji ruchu, dostosowując je do geometrii ulicy i rozkładu natężeń na poszczególnych skrzyżowaniach

- kłopotliwy, nietypowo zorganizowany ruch na rondzie na skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II z Armii Krajowej - rozważana jest możliwość wykonania tablicy informacyjnej, która ułatwiłaby zorientowanie się w kierunkach ruchu

- brak zielonych strzałek przy skrętach w prawo z ul. Filaretów w JP II i z JP II w Janowską - trwa analiza zasadności wprowadzania w tym miejscu strzałek warunkowego skrętu w prawo