Lubelskie. Miał być tramwaj, ale na ulice wyjechał trolejbus. Te autobusy stworzyły historię komunikacji miejskiej w Lublinie

W 1937 r., kiedy w komunikacji miejskiej dało się odczuć lepszą koniunkturę, miasto kupiło dla potrzeb Miejskiej Komunikacji Autobusowej dwa podwozia marki Chevrolet model 183 F.H.D oraz trzy marki Henschel, które zostały przerobione na autobusy w Fabryce Maszyn Rolniczych Wolskiego.