Lublin: Mieszkańcy Czechowa poczekają na trolejbusy

- Mamy problemy z uzyskaniem terenów pod planowane połączenie - wyjaśniał Marek Młynarczyk, z-ca dyr. Wydziału Inwestycji UM Lublin.

Chodzi o ul. Czapskiego, łączącą ul. Chodźki z ul. Szeligowskiego. Drogę wybudował właściciel hipermarketu Real. Stanowi ona jeden z dojazdów do centrum handlowego. - Jest to połączenie prywatne. Rozmowy w sprawie przejęcia drogi przez miasto nie przyniosły rezultatu - wyjaśniał Młynarczyk.

Pierwotnie to właśnie ulicami Chodźki, Czapskiego i Choiny miała biec trakcja. Odcinek miałby 2,4 km długości. Kończyłby się pętlą nawrotową na wysokości ul. Pienińskiej, czyli wjazdu na os. Choiny.

Budowa trakcji na Czechów była elementem programu modernizacji transportu publicznego. Projekt zakłada budowę m.in. 32 km nowych połączeń dla trolejbusów na terenie Lublina. Chodzi m.in. o al. Unii Lubelskiej, ul. Zemborzycką, ul. Diamentową. Na realizację tego programu ratusz ma zagwarantowane ponad 300 mln zł dofinansowania z UE, pod warunkiem, że upora się z inwestycjami do 2015 r. Problemy z przebiegiem trakcji przez ul. Chodźki mogłyby zagrozić realizacji projektu i spowodować utratę kasy przez miasto.

- Dlatego projekt został podzielony na dwie części: trakcje realizowane z dofinansowaniem z UE i bez takiego dofinansowania. Te drugie będą wykonane dopiero po 2015 r. Wśród nich jest budowa połączeń dla trolejbusów na Czechów oraz na część ul. Jana Pawła II - wyjaśniał Młynarczyk.

Gdzie pojadą trolejbusy

W ciągu najbliższych kilku lat w Lublinie przybędzie ponad 30 kilometrów nowej sieci trakcyjnej. Większość odcinków będzie gotowa do 2015 r. To oznacza, że w wiele miejsc dojedziemy już nie tylko autobusami, ale też trolejbusami.

Zgodnie z założeniami projektu Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego, miasto zostanie oplecione trakcją trolejbusową. Powstanie ona m.in. na ul. Nadbystrzyckiej czy na ul. Wileńskiej. Dzięki zawieszeniu jej nad ul. Diamentową i Zemborzycką będzie można o wiele lepiej skomunikować ten rejon miasta z dzielnicą Czuby i Rury.

Te fragmenty mają być gotowe do 2015 r. Po tej dacie urzędnicy mają zamiar wykonać trakcję na nowym przedłużeniu ul. Jana Pawła II i wzdłuż ul. Choiny. Nowa infrastruktura pozwoli trajtkom na rozwinięcie większej prędkości niż obecnie. Narzeka na to wielu kierowców samochodów osobowych.

- Rozbudowie infrastruktury będzie towarzyszyć również modernizacja taboru trolejbusowego. Zakupionych zostanie 70 nowych niskopodłogowych trolejbusów - dodaje Justyna Góźdź, rzeczniczka prasowa Zarządu Transportu Miejskiego.

Wykaz projektowanej trakcji trolejbusowej znajdziecie w zakładce Zdjęcia.

Czytaj także:
Na wiosnę MPK Lublin będzie miało nowe trolejbusy
Trolejbusy MPK będą montowane w Lublinie
MPK Lublin kupi 30 nowych trolejbusów