Lublin. Most na ul. Żeglarskiej będzie droższy, ale powstanie

- Wszystkim zależy na tym, aby Lublin spełniał oczekiwania mieszkańców i ten projekt się do tego przyczynia. Ten most będzie zwieńczeniem i dopełnieniem tego, co miasto robi od kilku lat w ramach Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego – mówił w czwartek (28.04) marszałek województwa Jarosław Stawiarski przy okazji podpisania aneksu umowy dotyczącej dofinansowania miejskiego projektu związanego z budową węzłów przesiadkowych i przystanków w Lublinie.

Aneks zakłada zwiększenie o 16 mln zł unijnej dotacji na ten cel. Dzięki temu miasto w ramach tej inwestycji będzie mogło wybudować nowy most na ul. Żeglarskiej w Lublinie.

W marcu inwestycja stanęła pod znakiem zapytania. Po otwarciu ofert złożonych w przetargu okazało się bowiem, że zainteresowane jej wykonaniem firmy chciały od 36,6 mln zł do 53,9 mln zł, tymczasem miasto zarezerwowało na ten cel 16,2 mln zł. Z pomocą przyszły władze województwa, które zdecydowały o zwiększeniu udziału funduszy unijnych w tym projekcie do 77 mln zł. Dzięki temu łączna wartość projektu związanego z budową węzłów przesiadkowych przekroczy 103 mln zł.

- Dzisiaj rynek materiałów budowlanych tak się rozregulował, że trudno nam złapać równowagę w tym projekcie inwestycyjnym. Bez tego wsparcia most, który powinien być zamknięty nie byłby odbudowany – zaznaczył prezydent Lublina Krzysztof Żuk.

Według niego zwiększenie unijnego dofinansowania na ten cel to jest korzystne dla mieszkańców Lublina i całego regionu. - Ten most i inne elementy tej inwestycji to być albo nie być sprawnego dojazdu do pracy, ale też dla wszystkich, którzy chcą korzystać z różnego rodzaju usług w Lublinie. To przykład na to, że razem możemy więcej – mówił prezydent Żuk.

- Cieszymy się, że są te pieniądze na to, żeby miasto mogło dokończyć tak potrzebną inwestycję – wtórował mu marszałek Stawiarski.
Dzięki podpisaniu aneksu, dzisiaj miasto będzie mogło zawrzeć umowę z wykonawcą nowego mostu. W najbliższym czasie ma się rozpocząć rozbiórka budowli, a w konsekwencji ogromne utrudnienia w ruchu.

Obecnie przez most na ul. Żeglarskiej przejeżdża codziennie 360 autobusów komunikacji miejskiej. - To ważny element układu komunikacyjnego miasta, ale jego stan techniczny oznacza, że nie ma tu półśrodków. Trzeba go rozebrać i do końca roku zamontować nowy – wyjaśniał Żuk. - Przebudowujemy miasto od dziesięciu lat i takich okresowych utrudnień nam nie brakowało. Musimy pomęczyć się do końca roku, żeby było lepiej – tłumaczył prezydent Lublina.

W ramach całego projektu powstały już zespoły przystanków przy ul. Związkowej, Mickiewicza, Turystycznej oraz przy Dworcu PKP, Rondzie Dmowskiego, a także na Poczekajce. Gotowe też są węzły przesiadkowe przy ul. Abramowickiej, Franczaka, Żeglarskiej, Zbożowej, Granitowej, Osmolickiej i al. Kraśnickiej. Do wykonania – poza mostem przy Żeglarskiej – pozostała jeszcze m.in. budowa parkingu przy ul. Grenadierów i chodnik wraz ze ścieżką rowerową i oświetleniem przy ul. Franczaka.