Lublin: Na koniec utrudnień pod wiaduktami kierowcy jeszcze poczekają. Ale jest też dobra wiadomość

W połowie września przedstawiciele PKP PLK zapowiadali, że w październiku zakończą się problemy dla kierowców związane z przebudową wiaduktów kolejowych nad ul. Diamentową, Janowską i Drogą Męczenników Majdanka. Tymczasem na kierowców nadal czekają tam utrudnienia, np. konieczność korzystania tylko z połowy jezdni na ul. Droga Męczenników Majdanka. Jak się okazuje – będzie tak jeszcze przez kilka miesięcy.

- Na wniosek PKP projekty czasowej organizacji ruchu w zakresie prowadzonych przez spółkę remontów wiaduktów przy ul. Janowskiej, Diamentowej i Drodze Męczenników Majdanka zostały przedłużone do marca przyszłego roku – poinformowała Justyna Góźdź z biura prasowego Urzędu Miasta Lublin.

- Wykonawca poprosił o wydłużenie terminu prac ze względu na konieczność wykonania dodatkowych wzmocnień konstrukcji wiaduktów – wyjaśnia Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe.

PKP ma jednak także dobrą wiadomość - dla podróżujących pociągami do stolicy. Od połowy grudnia, kiedy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy, do eksploatacji oddany zostanie drugi tor na przebudowywanej linii nr 7 między Otwockiem a Pilawą. Obecnie pociągi kursują tam po jednym torze. - Wówczas już cała trasa Lublin-Warszawa będzie dwutorowa – zaznacza Mirosław Siemieniec.

- Drugi tor między Otwockiem a Pilawą oznacza likwidację „wąskiego gardła” w komunikacji kolejowej – podkreślił też Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.

Przypomnijmy, że linia kolejowa nr 7 między Lublinem a Warszawą jest remontowana od czerwca 2017 roku. Przez 2,5 roku tory były zamknięte dla ruchu. Prace w sumie miały potrwać dwa lata, ale włoska firma Astaldi budująca jeden z odcinków trasy, zeszła z placu budowy. Pociągi wróciły na „siódemkę” w grudniu 2019 roku, ale nadal występowały tam ograniczenia. Część z nich zniknęła 30 sierpnia tego roku, odkąd pociągi między Lublinem a Dęblinem jeżdżą już po dwóch torach. Teraz dwa tory pojawią się również między Otwockiem a Pilawą. Jako ostateczny termin zakończenia wszystkich prac PKP PLK podaje rok 2022. Wówczas podróż pociągiem z Lublina do Warszawy ma trwać około 90 minut.