Lublin. Policja z krzaków, na zakazie i bez sygnału łapie ludzi „suszarką”

- Dzień w dzień widzę radiowóz zaparkowany na zakazie ruchu w obu kierunkach przy al. Mazowieckiego. Pod znakiem jest napisane, że nie dotyczy on służb technicznych ani osób dojeżdżających do rodzinnych ogródków działkowych. Zdaje się, że policja nie spełnia ani pierwszego, ani drugiego warunku – relacjonuje nasz Czytelnik. - Wychodzący w ostatniej chwili zza krzaków policjanci ręcznym fotoradarem mierzą prędkość przejeżdżających pojazdów i zatrzymują kierowców, wlepiając mandaty za przekroczenie prędkości. Rozumiem, że robią to dla bezpieczeństwa uczestników ruchu, ale czemu karzą kierowców za nieprzestrzeganie prawa, jeśli sami tego nie robią? – dodaje.

Art. 53 prawa o ruchu drogowym dotyczący pojazdów uprzywilejowanych stanowi, że „pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym może być pojazd samochodowy […] policji”.

Dalej jest informacja, że pojazdy uprzywilejowane mogą ignorować przepisy o ruchu pojazdów, np. takie jak zatrzymanie, postój i znaki drogowe, gdy korzystają jednocześnie z sygnałów: świetlnego i dźwiękowego. Po zatrzymaniu pojazdu można zrezygnować z sygnału dźwiękowego.

Ignorować przepisy pojazdy uprzywilejowane mogą także, gdy występuje konieczność zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego. Czy obejmuje to prowadzenie pomiarów prędkości?

- Kontrole na alei Mazowieckiego są prowadzone, ponieważ bardzo często mieszkańcy zgłaszają wykroczenia drogowe: przekroczenia prędkości i hałas - informuje rzecznik prasowy Komendy Miejskiej Policji, nadkomisarz Kamil Gołębiowski. - Radiowóz ustawiony jest w miejscu bezpiecznym i niezagrażającym bezpieczeństwu ruchu drogowego. Jednocześnie pod znakiem B-1 umieszczona została tabliczka "nie dotyczy służb technicznych". Prawo o ruchu drogowym nie określa jednoznacznie katalogu, jakiego dotyczy to określenie. Zgodnie z normami językowymi za takie służby można uznać też policję. Z tego względu, by móc się tam zatrzymywać, policjanci nie muszą korzystać z sygnałów świetlnych.

Do prowadzenia pomiarów prędkości w kontrowersyjnym miejscu, nadkomisarz Gołębiowski ustosunkował się tak:
- Wybór miejsca zależy od funkcjonariuszy prowadzących kontrole i kierują się przy nim przede wszystkim bezpieczeństwem. Na pewno kontrole nie są prowadzone "z zaskoczenia". Policjanci są umundurowani i w kamizelkach. Stoją przy krawędzi jezdni i są bardzo dobrze widoczni.