NIK negatywnie o remontach i przebudowie ulic w Lublinie

przy ulicy Zana już się kończą miejsca pod biurowce... niedługo zabudowa wąwozu. Już nie ma gdzie z psem chodzić.

Rzeszów, Białystok .. tam widać ile zależy od władz oraz, że władze mogą działać w miarę sensownie. Lublin... ?? też coś widać

Napisz lepiej co lizodupy jarunia zrobiły dla Lublina oprócz fundowania sobie wycieczek krajoznawczych i wybudowaniem hali sportowej nie spełniającej żadnych standardów.

ZMORA GORSZA NIŻ NIERÓWNOŚCI NA DROGACH

na zmiany planow zagospodarowania w lublinie . tereny warte kilkaset milionow przeksztalca sie za inwestycje siegajaca 70 mln. skandal,

Oni czyli POkraki Korniszona są cacy. Tylko Kaczory przeszkadzały i wyszło jak wyszło. Czyli GWno.

po środku pasa się nie da bo trzeba by było przeprojektowywać kanalizacje lub wodociąg. studzienki się zapadają bo nie są w całości wymieniane na nowe. wymiana na studzienki z tworzywa jest dla władz kosztowna a i to wiązało by się z wydłużeniem czasu remontu. ale fakt faktem że się zapadają i mi też ręce opadają.

Bo jestem nad Zalewem średnio raz w tygodniu i nie stwierdziłam jakichś poważnych problemów na tamie.

Najgorsze w budowie nowych ulic sa studzienki, ktore zawsze wypadaja POD KOŁO !!! na poczatku jest ok, ale po roku sie zapadają !!! Czemu nie da sie zrobic tego porzadnie, albo po srodku pasa lub wogole na trawniku lub w ciagu pieszym ?! Czemu zawsze sie wpada w taka studzienke kołem !!!

Mieścił się na jednym piętrze przy ul. Wieniawskiej 14 a teraz zajął dwa olbrzymie budynki po cukrowni lubelskiej zniszczonej przez PSL i PO .
Nie w głowie im remonty lecz mnożenie trudności Inwestorom przy jakiejkolwiek inwestycji - młode ,
nieładne biurokratki już od pierwszej pracy są nieuprzejme , nic niewiedzące / bo przecież nie w zawodzie / , opieszałe , przeciągające procedury , nieprzestrzegające KC i opryskliwe , itp.

coś "zjadło resztę tekstu... no to jeszcze raz spróbuje:
Przyznam, że trochę mnie te szalenie poważne zarzuty NIK - rozśmieszyły... o, choćby taki fragmencik: "Wśród najważniejszych inwestycji realizowanych w tym czasie były (i tu podkreślę) >przedłużenie ul. Krańcowej do ul. Kunickiego (...) Budowę tych trzech ulic NIK ocenił pozytywnie (...)"
A następnie czytamy:
"NIK wytknęła też ratuszowi, że przygotowywał dokumentacje dla inwestycji, które później nie były realizowane. Np. w roku 2008 urzędnicy zlecili wykonanie dokumentacji przedłużenia ul. Krańcowej do ul. Wrotkowskiej. Problem w tym, że wówczas magistrat nie dysponował prawem do korzystania z terenów wojskowych, przez które będzie biegła nowa droga. I nie ma jej do dzisiaj."
owszem, ale wtedy istniały plany, że te tereny zostaną przekazane miastu według wcześniejszych ustaleń, toczyły się już rozmowy - później zmieniły się plany ODGÓRNE... problem w tym, że - co ekipa, to inna koncepcja, totalny brak ciągłości i konsekwencji planowania, ale już TAM, w Warszawce...
Tu NIK trochę ma rację: ""Na półkę" trafiła dokumentacja przebudowy skrzyżowania ul. Sowińskiego i Głębokiej" zapomnieli jednak dodać, że przebudowa TEGO skrzyżowania bez przebudowy dalej - Głęboka do skrzyżowania z Filaretów, (a także całej Głębokiej w przyszłości) oraz CAŁEJ Sowińskiego łącznie z jej skrzyżowaniem z Racławickimi i DALEJ, Poniatowskiego - jest pozbawione sensu...

figa z makiem, nie będzie pomników Kaczyńskiego.
Były plany zbudowania pomnika Premiera Tuska - Gospodarczego Silnika Europy , ale zostały wstrzymane z powodu wyjazdu Tuska do kanady. Tusk obiecał Kanadyjczykom polskie inwestycje na tamtym terenie i tworzenie miejsc pracy, ratując Kanadę przed upadkiem.
Obecnie Tusk w wywiadzie dla Lisowej ma ogłosić się Gospodarczym Silnikiem Świata - i taki będzie pomnik

Przyznam, że trochę mnie te szalenie poważne zarzuty NIK - rozśmieszyły... o, choćby taki fragmencik: "Wśród najważniejszych inwestycji realizowanych w tym czasie były (i tu podkreślę) >przedłużenie ul. Krańcowej do ul. Kunickiego

Poprzez ten art. aż mi się pejsy zjeżyły .

drogi wyremontowane czy też wybudowane w ostatnich latach, a już mają pozapadane studzienki i zagłębienia (dobrze że nie dziury), oraz fałdy/uskoki ! ! ! jak podła musi być JAKOŚĆ materiałów czy też JAKOŚĆ wykonania tych dróg ? ! ? !