Do fotela prezesa MPK było 14 kandydatów. W czwartek rada nadzorcza wybrała (w czwartek, jednogłośnie) Pana, działacza PO. Czy zdecydowała przynależność partyjna?
Nie łączyłbym tych dwóch rzeczy. Pracuję na rynku komunikacyjnym już kilka ładnych lat. Miałem sukcesy na regionalnym rynku komunikacyjnym, co daje mi nadzieję, że i teraz sobie poradzę. Pracowałem przez kilka miesięcy ze śp. Czesławem Rydeckim i w zasadniczych rzeczach zgadzaliśmy się w 100 procentach. Chciałbym, żeby spółka rozwijała się w kierunku, który obrał.
Jaki to kierunek?
Priorytetem jest bezpieczeństwo pasażerów, czystość taboru i punktualność. Perspektywę na najbliższe dwa, trzy lata mamy nakreśloną w 90 procentach. Miasto realizuje duży projekt unijny, dzięki któremu Lublin będzie miał dwa razy dłuższą sieć trolejbusową. To wiąże się z nowym taborem. Docelowo będziemy mieli 107 trolejbusów.
Jest Pan też orędownikiem połączenia Świdnika i Lublina komunikacją miejską. To możliwe?
Samo MPK nie ma narzędzi aby do tego doprowadzić. To powinno być porozumienie na szczeblu samorządów. Chciałbym jednak stworzyć połączenia komunikacyjne w ramach metropolii. Jestem przekonany, że dzięki sprawnej komunikacji miejskiej i pozamiejskiej, rozwiązalibyśmy wiele problemów. Jeżeli zatrzymamy się na jednej z wylotowych dróg Lublina, zaobserwujemy, że bardzo często jednym samochodem podróżuje jedna osoba. Gdyby komunikacja międzymiastowa była sprawna, byłoby mniej korków, bo więcej osób by z niej korzystało. I nie myślę tylko o połączeniach Lublin - Świdnik, ale też na przykład w kierunku Łęcznej.
MPK jest w stanie poradzić sobie z obsługą komunikacji międzymiastowej?
Nie mówię, że MPK powinno mieć na taką komunikację monopol. Trzeba również porozumieć się z prywatnymi przewoźnikami. To udało się w Lublinie, jeszcze kilka lat temu było duże rozdrobnienie, a teraz mamy system, w którym jeżdżą prawie wszyscy przewoźnicy.
Kim jest Tomasz Fulara?
Nowy prezes MPK w Lublinie ma 32 lata. Od lutego tego roku sprawował funkcję wiceprezesa MPK. Wcześniej przez 16 miesięcy kierował PKS-em Radzyń Podlaski. Wyprowadził przedsiębiorstwo z katastrofalnego stanu finansowego. Do końca 2010 r. całkowicie je oddłużył. Wcześniej był zarządcą komisarycznym w PKS Wschód. Sprawował też funkcję dyrektora ds. operacyjno-inwestycyjnych w FS Holding S.A.
Czytaj też
Tomasz Fulara nowym prezesem MPK Lublin
W lubelskich autobusach MPK będzie bezpieczniej
Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową. Zapisz się do newslettera!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
