Obwodnica Kraśnika już czynna. Minister otworzy ją w piątek

Do tej pory droga krajowa nr 74 przechodziła przez centrum Kraśnika. Ruch ciężkich pojazdów powodował nadmierny hałas i drgania, niekorzystnie wpływał też na stan bezpieczeństwa w mieście. Do tego liczne skrzyżowania i przejścia dla pieszych wydłużały czas przejazdu. Teraz ma być lepiej.

- Przejazd przez miasto trwał dotychczas nawet pół godziny. Teraz obwodnicą jedzie się około pięciu minut - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Realizacja inwestycji trwała 19 miesięcy. Trasa ma 5,3 kilometra długości. Obwodnica omijając od południa Kraśnik, przechodzi nad lessowymi wąwozami, co wymusiło wybudowanie dwóch estakad.

- Pierwsza ma blisko 200 m długości (jezdnia położona jest 32 m nad dnem wąwozu), a druga - 60 metrów. Nad obwodnicą rozciąga się 66-metrowej długości wiadukt, na trasie jest też 56-metrowej długości tunel pod drogą gminną - tłumaczy Nalewajko.

WIĘCEJ WIADOMOŚCI Z KRAŚNIKA I OKOLIC na portalu krasnik.naszemiasto.pl

Inwestycja obejmowała także budowę dróg dojazdowych, obsługujących ruch lokalny. Powstało też m.in. rondo na skrzyżowaniu obwodnicy z ul. Przemysłową i Janowską.

- Obwodnica zostanie też połączona z powstałą w przy-szłości drogą ekspresową nr 19 - wyjaśnia Krzysztof Nalewajko.

Budowa obwodnicy kosztowała w sumie 115,5 mln zł. 105 mln zł popłynęło z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko.

Projekt obwodnicy Kraśnika przygotowało konsorcjum firm DrogMost Lubelski i Dro-Konsult. Prace wykonawcze prowadził Budimex.

Uroczyste otwarcie obwodnicy z licznym udziałem VIP-ów zaplanowano na najbliższy piątek. Wśród zaproszonych gości są m.in. wojewoda lubelski Genowefa Tokarska, Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury, Lech Witecki, generalny dyrektor dróg krajowych i autostrad oraz parlamentarzyści.

Czytaj więcej:
* Budowa ekspresówki Piaski-Kurów zagrożona
* Politycy uspokajają: będą pieniądze na ekspresówkę
* Domagamy się ekspresówki od Piask do Kurowa!