Pierwsze auta elektryczne pojawiły się na długo przed Teslą. Jednym z pionierów elektryfikacji był Porsche

Model w skali
Na ogniwach Volty bazował równiż zaprojektowany w 1835 roku przez holenderskiego profesora Sibrandusa Stratingha Groningena środek lokomocji. Na jego wyraźne polecenie model w skali wykonał asystent profesora - Christopher Becker. Konstrukcja miała potencjał i dobrze rokowała na dalszy rozwój tego niezależnego od paliw kopalnych źródła napędu.

W roku 1837 szkot R. Davidson zaprezentował jeżdżący samochód elektryczny własnej konstrukcji, a w kolejnym roku Niemiec Moritz Jacobi skonstruował łódź czerpiącą energię z ogniwa Volty.

Konstruowanie pojazdów elektrycznych znacznie ułatwiły wynalazki następnych dekad, takie jak: akumulator kwasowo-ołowiowy (1859) czy komutator (1869).