Dokładnie 201 pojazdów hybrydowych i 21 elektrycznych zarejestrowali mieszkańcy Lublina do początku sierpnia – wynika z danych Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta Lublin. To kilkakrotnie więcej niż rok temu. Wówczas hybryd (samochodów, w których energia elektryczna jest alternatywnym paliwem) było 87. Samych aut elektrycznych było raptem pięć.
Statystyki wyglądają jeszcze lepiej, jeśli uwzględnimy pojazdy komunikacji miejskiej. Wówczas do 21 pojazdów elektrycznych (wśród nich jest siedem motorowerów, dwa quady i jeden motocykl), należałoby doliczyć 69 trolejbusów. Jednak do realizacji rządowego planu, który zakłada, że do 2025 r. po ulicach polskich miast będzie jeździł okrągły milion podobnych pojazdów, jeszcze daleka droga.
Każdy punkt szybkiego ładowania jest udogodnieniem - mówi ekspert
– Lublin postawił pierwszy krok na ścieżce rozwoju elektromobilności – mówił w lutym Krzysztof Żuk, prezydent Lublina. Wtedy miasto podpisało list intencyjny z Ministerstwem Rozwoju i Finansów oraz Ministerstwem Energii i Polskim Funduszem Rozwoju o współpracy w zakresie rozwoju transportu elektrycznego w Polsce. Prezydent Lublina zapowiedział zakup autobusów elektrycznych, trolejbusów i budowę kilku stacji ładowania samochodów osobowych. Jak przekonuje ekspert, takich punktów ładowania powinno powstać więcej.
– Pełny akumulator wystarcza na przejechanie, w zależności od stylu jazdy, od 60 do 100 km, dlatego każdy punkt szybkiego ładowania jest dla posiadaczy pojazdów napędzanych prądem ogromnym udogodnieniem – wyjaśnia dr inż. Arkadiusz Małek z Lubelskiego Parku Naukowo-Technologicznego, właściciel pierwszego zarejestrowanego w Lublinie w pełni elektrycznego samochodu.
Pierwsza stacja ładowania powstała w Tarasach Zamkowych w 2015 r. Druga jest obecnie instalowana na parkingu przy sklepie Ikea. Jednocześnie do stacji będą mogły się podłączyć cztery samochody. Za budowę odpowiada firma Ensto, która ma zakończyć prace do końca miesiąca.
– Chcemy jak najszybciej oddać stację do użytku klientów – zapowiada Agata Czachórska z Ikea Retail.
W sumie, na koniec lipca, po Lublinie jeździło ponad 247 tys. pojazdów. Maszyny elektryczne i hybrydowe stanowiły niewiele ponad 0,1 procent wszystkich środków transportu. Ukłonem ratusza w stronę właścicieli tych ostatnich jest zwolnienie z opłat w strefie płatnego parkowania.
Ikea w Lublinie. Tłumy na otwarciu nowego sklepu (ZDJĘCIA, WIDEO)
Dożynki w Radawcu 2017. Wieńce, tańce i korki (ZDJĘCIA, WIDEO)
Polcon 2017 w Lublinie. Z wizytą w fantastycznie odmienionym miasteczku akademickim (ZDJĘCIA, WIDEO)
Nowi funkcjonariusze w lubelskiej policji (ZDJĘCIA)
Kabaretowy turniej golfowy w Wierzchowiskach. Najbardziej frustrujący spacer na świecie
Jesteśmy też w serwisie INSTAGRAM. Obserwuj nas!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
