Podstrefa chce więcej autobusów. ZTM nie mówi nie

Prośbę o interwencję otrzymaliśmy od pracowników FC „Pszczółka”. Firma w marcu przenosi produkcję do specjalnej strefy ekonomicznej na Felinie.

- Kobiety tam zatrudnione będą o godz. 22 wracać w ciemności na Felin, bo aktualnie nie ma żadnego połączenia ze strefą - alarmuje Roman, pracownik fabryki cukierków.

Docelowo w zakładzie ma być zatrudnionych ok. 400 osób. We wszystkich zakładach na terenie podstrefy pracuje prawie 3 tys. osób.

- Aktualnie nie ma żadnego połączenia MPK z strefą. Najbliższy przystanek jest na Felinie. (...) Co to za strefa ekonomiczna skoro nie ma tam komunikacji autobusowej - pyta nasz Czytelnik.

- W miarę budowy i uruchamiania nowych zakładów pracy na terenie strefy ekonomicznej napływają do Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie wnioski o wzmocnienie skomunikowania tej części miasta z innymi rejonami. Od 2010 roku sukcesywnie wzrasta liczba pojazdów tj. linii i kursów komunikacji miejskiej kierowanych w rejon strefy ekonomicznej - informuje Monika Fisz z ZTM w Lublinie.

Przypomina, że teren podstrefy ekonomicznej obsługuje linia nr 47. - Dojeżdża ona na przystanek Rondo Przemysłowców w godz. 5:51 w dni powszednie zaś w sobotę i dni świąteczne w godzinach 5:42 i 21:42. W drodze powrotnej linia odjeżdża z przystanku Rondo Przemysłowców o godz. 6:10 i 22:15 w dni powszednie a w soboty i dni świąteczne o godz. 6:15 i 22:15 - informuje Monika Fisz.

Obecnie pracownicy tamtejszych zakładów mogą korzystać z linii 14, 21, 23, 47, 55 i 70. ZTM zapowiada też, że jest otwarty na rozbudowę sieci. - Po otrzymaniu i analizie danych dotyczących godzin pracy zakładu „Pszczółka” w nowej lokalizacji, w miarę możliwości dostosujemy rozkład jazdy do potrzeb pasażerów - zapowiada Monika Fisz.