Przetarg na budowę dwóch odcinków S17 między końcem obwodnicy Garwolina a granicą województw lubelskiego i mazowieckiego lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił na początku grudnia. 8 stycznia upłynął termin, w którym firmy mogły składać wnioski do pierwszego etapu postępowania. Zainteresowanie wyraziło 17 spółek i konsorcjów. Są wśród nich wykonawcy budujący już drogi na Lubelszczyźnie: Budimex, Dragados i Mota-Engil Cental Europe, ale pojawiają się też nowe nazwy jak Sinohydro Corporation z Chin czy Obrascon Huarte Lain z Hiszpanii.
- Do drugiego etapu zaproszeni zostaną wykonawcy, których wiedza i doświadczenie, potencjał kadrowy oraz zdolność ekonomiczna i finansowa będą spełniały warunki określone w treści ogłoszenia o zamówieniu - tłumaczy Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiej GDDKiA.
Umowy z wykonawcami mają być podpisane w 2014 r. Zanim wybrana firma rozpocznie roboty w terenie, będzie musiała opracować projekt budowlany i uzyskać zezwolenie na realizację inwestycji.
- Kierowcy będą mogli skorzystać z trasy najwcześniej w drugim kwartale 2018 roku - zapowiada Krzysztof Nalewajko.
Trwają też procedury, które wyłonią wykonawców pozostałych odcinków S17 do stolicy. W połowie grudnia GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę ekspresówki od węzła Lubelska w gminie Wiązowna do obwodnicy Garwolina. Wybrani wykonawcy wybudują 37 km trasy, w tym obwodnicę Kołbieli. Jednocześnie prowadzona jest weryfikacja wniosków na realizację S17 między Kurowem a granicą województw oraz połączenie S17 z obwodnicą Puław.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
