Drzewa trzeba było wyciąć, bo droga będzie poszerzona. W miejscu, gdzie obecnie kończy się dwupasmowa al. Spółdzielczości Pracy (tuż przed giełdą w Elizówce) rozpocznie się dobudowa drugiego pasa, którym dojedziemy do przyszłego węzła "Lubartów" na obwodnicy Lublina (około kilometra). Podobnie będzie tuż za węzłem, na trasie w stronę Lubartowa. Wzdłuż dwupasmówki powstanie też sieć dróg dojazdowych do okolicznych terenów.
Czytaj o kolejnych etapach budowy drogi ekspresowej Lublin-Warszawa
Jadąc z alei Spółdzielczości Pracy, po wjeździe na węzeł "Lubartów", kierując się w prawo, będzie można dojechać do węzła Witosa i dalej przedostać się na trasę do Piask, Chełma i Zamościa. Skręcając w lewo pojedziemy w kierunku Warszawy.
Do obwodnicy Lublina dojazdów będzie więcej. Dotrzemy do niej m.in. przedłużoną al. Solidarności (do węzła Dąbrowica) oraz ul. Poligonową (do węzła Jakubowice). Te dwie inwestycje nie będą jednak gotowe do czasu powstania obwodnicy, czyli do końca 2013 roku. Inaczej będzie z nowym odcinkiem ul. Mełgiewskiej, która także połączy miasto z objazdem Lublina. Ma być zrealizowana do października br.
Trwają też prace przy realizacji samej obwodnicy. Prowadzona jest m.in. rozbiórka domów kolidujących z inwestycją. Objazd ma mieć 23 km długości. Budowa ma kosztować 1,1 mld złotych.
Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową.
Zapisz się do newslettera!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
