- Prezentacja w Warszawie będzie zwieńczeniem udanej serii pokazów zorganizowanych w Polsce, które obejmowały Radom Air Show 2013 oraz Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego 2013 w Kielcach - czytamy w oficjalnym komunikacie spółki.
AW149 to dziecko inżynierów PZL-Świdnik oraz AgustaWestland. Maszyna ma być dostępna w czterech konfiguracjach: jako samolot transportowy, ratowniczy, w wersji ratowniczej - morskiej i do zwalczania okrętów podwodnych. Poszczególne wersje śmigłowca były szczegółowo prezentowane m.in. w czasie MSPO w Kielcach. Jeśli polski rząd zdecyduje się na zakup AW149, produkcja śmigłowca ma być uruchomiona w Świdniku.
PZL podpisał już porozumienia z kilkunastoma partnerami, z którymi zamierza współpracować przy projektowaniu i wyposażaniu maszyn. Wśród nich są m.in. Zakłady Mechaniczne Tarnów czy Bumar Elektronika.
Konkurentami PZL i Agusty w walce o kontrakt są światowi potentaci: Eurocopter i Sikorsky Aircraft.
A co jeśli Świdnik przegra walkę o to zamówienie? - Nie ma takiej możliwości - przekonywał ostatnio Mieczysław Majewski, prezes spółki. - AW149 to najnowocześniejszy śmigłowiec w swojej klasie na świecie - dodał.
Rozstrzygnięcie przetargu ma nastąpić w przyszłym roku. Na razie PZL-Świdnik nie ustaje w promowaniu helikoptera.
Organizatorzy "Bemowo On Air" przewidują, że na dwudniowej imprezie pojawi się ponad 30 tysięcy widzów. W programie obok prezentacji śmigłowców wojskowych i maszyn szkoleniowych znalazły się też pokazy, w których weźmie udział m.in. Grupa Akrobacyjna "Orlik".
Kto musi dopłacić do podatków?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
