Rozpoczyna się budowa nowych dworców kolejowych w woj. lubelskim

Inwestycje to element większego programu, obejmującego prawie 200 dworców kolejowych w Polsce. W województwie lubelskim na liście jest 11 inwestycji.

W Kraśniku ma powstać nowy, parterowy budynek, składający się z dwóch części połączonych wiatą. W obiekcie znajdą się ogrzewana poczekalnia, toaleta, pomieszczenia gospodarcze i techniczne. Pod wiatą powstanie parking dla rowerów, z 28 stojakami rowerowymi oraz stacją naprawczą rowerów. Częścią obiektu będzie również wieża zegarowa o wysokości około 8 metrów.

Budynek dworca w Świdniku ma wyglądać podobnie. Oba mają być nowoczesne, z udogodnieniami dla niepełnosprawnych i ekologiczne – na dachach będą m.in. panele fotowoltaiczne.

- Zapowiedź budowy nowego dworca zbiega się w czasie z przeprowadzeniem modernizacji i elektryfikacji linii na trasie Lublin – Stalowa Wola i z punktu widzenia pasażerów oraz mieszkańców Kraśnika są to działania znacząco poprawiające komfort podróżowania – zaznacza Wojciech Wilk, burmistrz Kraśnika.

– Świdnik i Kraśnik niebawem dołączą do miast, w których dworzec można nazwać wizytówką miasta – mówił w środę Artur Soboń, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.
 

Zarówno dworzec w Kraśniku, jak i ten w Świdniku, wybuduje konsorcjum firm Helifactor i Merx. Pierwsza inwestycja ma kosztować 5 mln zł brutto, druga – 4,5 mln zł.

Jak zapowiadają przedstawiciele PKP - planowany termin udostępnienia dworców podróżnym to początek przyszłego roku.

Wśród planowanych w Lubelskiem inwestycji dworcowych są jeszcze Chełm, Dęblin, Kanie, Lubartów, Lublin, Łuków, Nałęczów, Sadurki i Trawniki.