EKSPRESOWKA DO GRANICY

To wstęp do zmiany drogi krajowej 12 w trasę ekspresową 12. Chodzi o prawie 57-kilometrowy odcinek między Piaskami a Dorohuskiem.

Najpóźniej w 2025 r. kierowcy pojadą ekspresówką na odcinku od Piask do Hrebennego. Łącznie chodzi o 120 km drogi. Powstanie m.in. obwodnica Zamościa czy druga nitka obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego.

Zniknie „spowolnienie” na drodze z Lublina do Warszawy. Jeszcze w tym roku po odcinku od Kołbieli do węzła Lubelska mamy jeździć z „ekspresową” prędkością 120 km/h, czyli o 40 km/h wyższą niż obecnie. Drogowcy już wystąpili o niezbędne pozwolenia.

Ostrowik przestanie być „wąskim gardłem” na drodze do Warszawy. W piątek drogowcy mają otworzyć dla ruchu ok. 400 metrowy odcinek jezdni budowanej trasy S17. Tym samym kierowcy na odcinku od Piask do węzła Lubelska będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie.

Przez lata było zmorą kierowców, bo korki jakie się na nim tworzyły wydłużały drogę do Warszawy nawet o kilkadziesiąt minut. W piątek rondo w Kołbieli odeszło do historii. Kierowcy zaczęli korzystać z drugiej jezdni na obwodnicy tej miejscowości. Na razie jednak na otworzonej trasie obowiązuje ograniczenie prędkości.

Finał budowy trasy S17 między Lublinem a Warszawą. Jeszcze w lipcu kierowcy zaczną jeździć pod dwóch jezdniach na odcinku od Kołbieli do lotniska w Góraszce. Chodzi o 24 kilometrowy odcinek drogi.

Już tylko kilka tygodni dzieli kierowców od wjechania na nowe fragmenty trasy ekspresowej Lublin – Warszawa. „Drugie jezdnie” obwodnicy Kołbieli oraz na odcinku od Kołbieli do węzła Lubelska, mają być otworzone na przełomie czerwca i lipca. Łącznie to prawie 24 kilometry drogi.

Zmiany w organizacji ruchu na dwóch odcinkach przyszłej trasy ekspresowej łączącej Lublin z Warszawą. Chodzi m.in. o Kołbiel.

Duże zmiany czekają w grudniu kierowców na budowanych odcinkach trasy ekspresowej Lublin – Warszawa. Najważniejsza to oddanie dla ruchu obu jezdni ponad 13-kilometrowego odcinka drogi od obwodnicy Garwolina do przyszłej obwodnicy Kołbieli.

Najpóźniej do 6 grudnia ma być otwarty 13-kilometrowy odcinek trasy S17 między obwodnicą Garwolina a obwodnicą Kołbieli. Trwają już odbiory nowej drogi.

Są już pierwsze warstwy nawierzchni bitumicznej, trwa budowa 300-metrowej estakady, a stan zaawansowania prac oceniany jest na 30 proc. Tak wygląda przyszła obwodnica Tomaszowa Lubelskiego.

To kluczowy fragment S17. Otwarcie obwodnicy Ryk sprawi, że kierowcy będą mieli do dyspozycji 140 kilometrowej długości odcinek ekspresówki od Piask do końca obwodnicy Garwolina

- Nie ma zagrożenia terminu otwarcia trasa S17 na odcinku od węzła Skrudki do granicy z woj. mazowieckim - zapewnia GDDKiA. To oznacza, że kolejnym odcinkiem ekspresówki kierowcy pojadą pod koniec wakacji.

To największa zmora kierowców na trasie Lublin – Warszawa. Chodzi o Kołbiel i tworzące się korki na znajdującym się tam rondzie. Radykalną poprawę sytuacji ma przynieść obwodnica tej miejscowości. Będzie otworzona dla ruchu – początkowo częściowo - pod koniec roku.

Trwają prace przy układaniu betonowej nawierzchni jezdni przyszłej trasy S17 na odcinku od węzła Lubelska do obwodnicy Kołbieli. Ekspresówką na tym odcinku pojedziemy pod koniec roku.

Fragmentem trasy ekspresowej między końcem obwodnicy Garwolina a węzłem Lubelska pojedziemy pod koniec roku. Chodzi o ok. 37-kilometrowy odcinek trasy S17.

W środę kierowcy pojadą nowym odcinkiem trasy ekspresowej do Warszawy. Chodzi o fragment od Kurowa do Skrudek.

Zakręt pod Warszawą czyli skrzyżowanie dwóch dróg krajowych: nr 2 i nr 17 zmieni się w skrzyżowanie wielopoziomowe. GDDKiA pokazała jak będzie wyglądało za dwa lata.

Ruszyły już odbiory techniczne nowo wybudowanego fragmentu trasy S17 na odcinku od węzła Kurów Zachód do węzła Skrudki. To oznacza jedno: kierowcy są coraz bliżej dnia, kiedy wjadą na 13 km odcinek nowej ekspresówki. Ale kiedy?

120 kilometrów trasy S17 powstanie między Piaskami a Hrebennem. GDDKiA już zleciła wykonanie koncepcji programowej trasy. Dokumentacja ma kosztować 22,4 mln zł. Kierowcy z ekspresówki skorzystają najpóźniej w 2025 r.

Droga ekspresowa S17 w sierpniu sięgnie z Lublina aż do końca obwodnicy Garwolina. Nowe odcinki zostaną oddane już w czerwcu. Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pochwalił się postępami prac na trasie.

Najpóźniej w 2025 r. kierowcy mają pojechać ekspresówką z Piask do Hrebennego. Łącznie chodzi o 120 km drogi. Powstanie m.in. obwodnica Zamościa.