O tym, że zakład - miejsce słynnych strajków podczas Lubelskiego Lipca 1980 r. - został zmodernizowany i mógł dalej funkcjonować, zdecydowały jedynie zbyt wysokie koszty przeniesienia go do Minkowic.
Zima 30-lecia w Polsce, zasypie nas śnieg
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.
ten artykuł ma aż dwa zdania?jest zbyt długi.
Pół dnia mi zajmie przeczytanie tego tekstu;-) Kurierek dalej brnie w tej żenadzie.
Już wiecej czasu poświęciłem patrezniu z zachwytem na lokomotywy niż z zaciekawieniem oraz składaniem literek w artykule - ło matko !!
Właśnie przeczytałem to coś powyżej, a ponieważ tekstu jest trochę mało to w jego poszukiwaniu zjechałem niżej i już znalazłem się przy komentarzach. Więc zjechałem jeszcze niżej czyli na sam dół, a tam jest napisane "Dowiedz się więcej." i chciałem się dowiedzieć ale nie było już nic na ten temat ! Czyżby KL wychodził z założenia: minimum tekstu maksimum domysłów ?! Swoją drogą idąc w ślady LZNS, należałoby przed lokomotywownią postawić drugiego "zwycięzcę" z zerwanymi kajdanami !!! Następnie zburzyć lokomotywownię ! Żeby zachować symbolikę miejsca "zwycięzca" powinien stać na np. drezynie !
hahahahhahhaha
PKP-Lokomotywownia Lublin S.A.
i zwięzła informacja.Solidarność doprowadziła do likwidacji tej lokomotywowni.Tyle w tym temacie chociaż pewnie będą płacze nad tym że to kolebka i ble,ble ble.
A w bazylice ustawić i przyspawać mityczną lokomotywę z lat 80-tych, jako ołtarzyk dla kolejarzy i podróżnych.
Dziękuję za bardzo wyczerpujący temat artykuł.
Jest wyjście,aby ten zabytek pozostałMOżna go przekształcić na bazylikę dla kolejarzy.Przy okazji podróżni w oczekiwaniu ja jakieś połączenie będą się mogli pomodlić o punktualne przybycie pociągu.Dodatkow można tam zorganizować biura i rozlokować tam WSZYSTKIE kolejowe związki zawodowe.To dzięki właśnie kolejowym związkom zawodowym mamy na kolei byrdel nie do ogarnięcia nawet przez związkowców którzy tak zawzięcie walczyli o pracowników (No i przede wszystkim o etaty dyrektorskie i prezesowskie dla siebie czyli dawnych nierobów ze związków zawodowych).Ale co mi teraz do tego.Nie moje małpy-nie mój cyrk
Z kolejarskim pozdrowieniem i wesołych świąt.Myślę,że w związku ze świętami,można będzie poodwoływać wszelkie pociągi.Zima w tym pomorze.Kolejarzom też należy się wolne w dni świąteczne,
jest ten komentarz...zabraklo mi czasu aby do konca go przeczytac.....moze uda mi sie innym razem.
Dobrze że mogłeś go przeczytać w całości, bo równie dobrze mógłby się znaleźć w PIANO.
Haha, dobre. Normalnie uderzająca dawka informacji:)
:)
Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...
To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.
Dziękujemy za Twoje wsparcie!
Jasne, chcę odblokować
