Zelwerowicza się wydłuży do Zbożowej. Dokumenty są, ale potrzeba jeszcze pieniędzy. Kiedy ruszą prace?

Ul. Zelwerowicza ma „w swoim ręku” już wszystkie niezbędne dokumenty i pozwolenia do budowy przedłużenia. Prezydent Lublina wydał właśnie decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Tym samym miasto nabyło prawo do decydowania o terenach przez które będzie przebiegać trasa.

Teraz miasto musi znaleźć pieniądze na sfinansowanie inwestycji.

- Na budowę ul. Zelwerowicza będziemy chcieli pozyskać środki z funduszy zewnętrznych. W tym celu monitorujemy możliwości aplikowania zarówno o środki krajowe, jak i unijne – twierdzi Monika Białach z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

ZDiTM nie precyzje, o jakie programy chodzić. Nie wskazuje też, kiedy zapadną rozstrzygnięcie czy pieniądze uda się zdobyć.

To, ile pieniędzy trzeba szykować na roboty miasto dowiedziało w 2023 r.

- Łączny koszt budowy ul. Zelwerowicza oszacowano na blisko 60 mln zł – podawała w październiku 2023 r. Justyna Góźdź z biura prasowego lubelskiego ratusza, gdy informowała o tym, że projektant przekazał dokumentację przedłużenia ul. Zelwerowicza.

Ulica Zelwerowicza wydłuży się o ok. 1320 metrów i połączy się z ul. Sławinkowską. Powstaną dwie jezdnie o szerokości od 7 do 10,5 metra. Wzdłuż nich – po obu stronach – będą chodniki (2 m szerokości) oraz ścieżki rowerowe (2,5 m). Przypomnijmy, że wzdłuż istniejącego odcinka Zelwerowicza droga dla cyklistów znajduje się po jednej stronie. Wykonane będą jezdnie dojazdowe o szerokości od 3,5 do 5 metrów (północna – 500 m, południowa – 825 m). U zbiegu z ul. Zbożową i Sławinkowską pojawi się rondo.
Na skrzyżowaniu Zelwerowicza z Bohaterów Września stanie sygnalizacja świetlna.

Ponadto, wraz z budową ulicy planowane jest wykonanie: oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego, sieci wodociągowej oraz kanalizacji sanitarnej.

Na wybudowanej trasie będzie sześć zatok autobusowych.

Przedłużenie ul. Zelwerowicza powinno, w zamyśle lubelskiego ratusza, rozwiązać kilka problemów komunikacyjnych w północnej części Lublina. Trasa ma ułatwić przejazd między północnymi dzielnicami Lublina, głównie Czechowem a Sławinem i umożliwić dojazd do nowego cmentarza, który powstanie na Czechowie. Ponadto, droga ma uchronić przed całkowitym zakorkowaniem ulicę Sławinkowską.

Prace nad dokumentację projektową przedłużenia ul. Zelwerowicza wydłużyły się od ok. dwa lata. Pierwotnie projekt miał być gotowy w sierpniu 2021 r., późnej ten termin przesunięto na połowę grudnia, następnie na czerwiec 2022 r., a potem jeszcze na grudzień 2022 r. Ostatecznie trafiły do ratusza w 2023 r. Co spowodowało opóźnienia? Konieczność wykonania raportu oddziaływania inwestycji na środowisko. Wymusiło to sporządzenie dodatkowych opracowań związanych z mostem nad „suchą doliną". Przeprawa ma umożliwić ruch samochodów, pieszych oraz rowerzystów. Jednocześnie nie może utrudniać migracji zwierzętom.