Zmiana organizacji ruchu na al. Warszawskiej. Wjazd w ul. Zakładową zamknięty

- Na al. Warszawskiej, w bezpośrednim sąsiedztwie wiaduktu, rozpoczną się prace drogowe. Chodzi m.in. o usunięcie kolizji z istniejącymi sieciami podziemnymi, budowę kanalizacji deszczowej i oświetlenia oraz ułożenie nowego asfaltu. Roboty będą wykonywane po obu stronach wiaduktu - zapowiada Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza.

To spowoduje duże zmiany jeździe. - Nowa organizacja ruchu została wprowadzona w sobotę rano - mówi Kieliszek.

Objazd dla samochodów jadących od strony Warszawy wydłuży się o 150 metrów. - Kierowcy wyjeżdżający z Lublina będą korzystali z tymczasowej drogi z płyt betonowych, wybudowanej po stronie Ogrodu Botanicznego. Obok niej jest chodnik dla pieszych - opisuje Kieliszek.

Przesunięty, w kierunku ul. Zbożowej, zostanie przystanek autobusowy znajdujący się po stronie skansenu. Roboty na al. Warszawskiej po tej stronie wiaduktu potrwają ok. dwóch miesięcy. O wiele bardziej życie mieszkańców skomplikują zmiany po drugiej stronie wiaduktu, na wysokości Sławinka. Al. Warszawska została zamknięta w rejonie Aldika. - Tym samym kierowcy nie mogą korzystać, jak dotychczas, z ul. Zakładowej. Dojazd do Aldika został zachowany - precyzował Kieliszek.

Na wysokości Aldika, zaraz za wysepką rozdzielającą pasy ruchu na al. Warszawskiej, będą zakręcały autobusy komunikacji miejskiej. Chodzi o linię 718. Mieszkający przy ul. Zakładowej będą mogli dojechać do swoich domów tylko przez ul. gen. Zajączka. Taka organizacja ruchu ma obowiązywać do zakończenia prac związanych z budową przedłużenia al. Solidarności. - Zgodnie z umową roboty mogą potrwać do końca września. Ale wykonawca prac nie wyklucza zakończenia ich nawet w lipcu, czyli sporo przed terminem - dodaje Kieliszek.

Część al. Warszawskiej, gdzie powstaje nowy wiadukt, jest zamknięta od wiosny ubiegłego roku. Al. Solidarności ma być przedłużona do obwodnicy Lublina. Budowa miejskiego odcinka o długości 3,8 km pochłonie 320 mln zł. Prace ruszyły we wrześniu 2012 r.