5 z 15
Poprzednie
Następne
Długodystansowiec Żuk i prototypy. Powojenna motoryzacja w Lublinie (ZDJĘCIA)
W latach 1963–1971 w FSC montowano licencyjny, czeski transporter opancerzony SKOT (Stredni Kolovy Obrneny Transporter), który produkowano na potrzeby PRL i Czechosłowacji.Zmontowano ok. 4500 pojazdów różnych wersji. Połowę wykonanych przez fabrykę pojazdów otrzymało Ludowe Wojsko Polskie.