Silniki bezszczotkowe to takie, w których nie ma szczotek i klasycznego komutatora. Inaczej mówiąc, nic się o siebie nie ociera i nie tylko nie zużywa, ale także nie iskrzy. To bardzo ważna cecha, dzięki której takie napędy znajdują zastosowanie tam, gdzie iskra może spowodować nieszczęście.
Przewagi nowego silnika to: dużo prostsza konstrukcja, mniejsza o 25 procent masa, prostsze sterowanie i mniejszy o 15 procent pobór prądu.
– Nowy silnik, z powodu braku stalowego rdzenia, który nie koroduje, może pracować pod wodą lub w warunkach dużej wilgotności - wyjaśnia dr inż. Przemysław Filipek, pomysłodawca nowych rozwiązań. - Dodatkowo, te silniki są bardziej efektywne energetycznie, dzięki czemu mogą być stosowane w zasilanych bateriami rowerach, czy hulajnogach elektrycznych - dodaje naukowiec.
Bezszczotkowe silniki elektryczne wykorzystywane są nie tylko w automatyce przemysłowej, lecz w wielu innych dziedzinach życia, od zabawek, poprzez sprzęt AGD i elektronarzędzia, po modelarstwo, napęd dronów i technologie kosmiczną.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
