Studenci Politechniki Lubelskiej skonstruowali elektryczne auta w skali 1:10. Zobacz zdjęcia i wideo

W piątek (1 marca) odbył się pokaz jazdy zdalnie sterowanymi samochodami driftowymi, czyli autami do jazdy w kontrolowanym poślizgu. Samochody wykonane są w sakli 1:10, jednak wyglądają identycznie oraz prowadzą się na takich samych zasadach jak prawdziwe. Wyposażone są w elektronikę imitującą rzeczywiste warunki jazdy.

- Auta są składane przez naszych studentów od zera. Oznacza to, że kupujemy elementy, które są następnie składane, a obudowy aut malowane. Poza produktami, które kupujemy ze sklepów wykonujemy też cały szereg modyfikacji własnych m.in. rozbudowujemy te modele o elementy związane z mechaniką typu otwieranie drzwi, oświetlenie, dołączenie efektów dźwiękowych w przypadku np. samochodów policyjnych. Są to modyfikacje, które bez wątpienia rozwijają nasze umiejętności - mówi dr inż. Andrzej Kociubiński z Katedry Elektroniki i Technik Informacyjnych.

Kociubiński zaznacza też, że modele są wykorzystywane do różnego rodzaju pokazów dla szkół podstawowych i ponadpodstawowych, po to, by zachęcić uczniów i pokazać im, że naukę na Politechnice Lubelskiej można połączyć z zabawą.

- Takie modele wykorzystywane są również na zawodach międzynarodowych organizowanych na całym świecie, gdzie oceniany jest przejazd takiego samochodu w jak najdłuższym jego poślizgu. Na najbliższe zawody wybieramy się pod koniec czerwca do Łowicza - dodaje Kociubiński.

W tej chwili Politechnika Lubelska ma dwa własne gotowe modele, a w budowie są już dwa kolejne.

- Sukces w wygrywaniu zawodów zależy przede wszystkim od praktyki, w tym wypadku powiedzenie, że praktyka czyni mistrza jest trafne. Nam jednak nie zależy na wygrywaniu turniejów czy zawodów. Skupiamy się przede wszystkim na rozwijaniu swoich pasji - mówi Piotr Mścisz z Koła Naukowego Elektroników i Mechatroników Politechniki Lubelskiej Semicon.

Podczas piątkowego wydarzenia uczestnicy mieli okazję poznać szczegóły budowy i działania modeli samochodów do driftu, a także spróbować jazdy DeLoreanem DMC-12 na specjalnie stworzonym torze. Dodatkowo, studenci zaprezentowali kierownicę do modeli RC Drift. Jest to zmodyfikowana kierownica przeznaczona do komputera, która umożliwia alternatywną metodę sterowania modelami.