Z centrum Lublina znikają kolejne sklepy

- Jeśli nic się nie zmieni, mój sklep będzie kolejnym, który zniknie z deptaka - zapowiada Andrzej Tomczyk, właściciel sklepu sportowego przy Krakowskim Przedmieściu 36. Przedsiębiorcę skłaniają ku takiej decyzji problemy z zaopatrzeniem.
- Samochody z towarem nie mają gdzie zaparkować. W tych warunkach trudno na bieżąco uzupełniać asortyment w sklepie - skarży się handlowiec.

Pojazdy z zaopatrzeniem mogą wjeżdżać na deptak między godz. 22 w nocy a 8 rano. - A co, gdy kurier przyjeżdża z dostawą w ciągu dnia? - pyta Tomczyk i przypomina, że jeszcze do niedawna sytuacja była inna, bo ulicą Staszica można było podjechać niemal do samego deptaka. - Teraz jednak ustawiono tam słupki, a Straż Miejska tylko czyha, żeby wlepić mandat - twierdzi.

Problem zna dobrze także Tadeusz Szczepaniak, zarządca kilku nieruchomości przy Krakowskim Przedmieściu. Jego zdaniem, recepta na bolączki najemców jest jedna: trzeba zlikwidować możliwość parkowania na ul. Zielonej. - To powinna być droga umożliwiająca zaopatrzenie sklepów i lokali gastronomicznych - uważa. O sprawie jako pierwsza napisała Gazeta Wyborcza.

Dla potwierdzenia swoich słów Szczepaniak podaje przykład niedawno otwartego marketu spożywczego przy Krakowskim Przedmieściu 11. - Towar można do niego wnieść wchodząc przez bramę przy ul. Zielonej 8. Niestety, każdy, kto chce, może tam postawić samochód, odcinając tym samym wszelkie możliwości dostarczenia zamówienia - mówi. - Jeśli tak dalej pójdzie, sklep zostanie zamknięty.

Szczepaniak otrzymał w połowie stycznia odpowiedź na pierwszy wniosek w sprawie parkowania na ul. Zielonej.

- Wprowadzenie strefy płatnego parkowania nie pogorszyło możliwości ruchu na przedmiotowej ulicy, a jedynie go uporządkowało. Przed zmianami (…) pojazdy parkowały na ul. Zielonej w sposób praktycznie dowolny, po zmianach mogą parkować tylko w wyznaczonych miejscach - napisał Stanisław Kalinowski, z-ca prezydenta Lublina i zasygnalizował, że wprowadzenie kolejnych zmian będzie możliwe przy okazji przedłużania deptaka do ul. 3 Maja. - Analizujemy też wniosek Porozumienia Rowerowego, które sugeruje utworzenie na ul. Zielonej kontrapasu dla rowerzystów. Jeśli ten pomysł zostanie uwzględniony, na ul. Zielonej nie będzie można parkować - dodaje Karol Kieliszek z biura prasowego lubelskiego ratusza. Zaznacza przy tym, że w rejonie Krakowskiego Przedmieścia w kilku miejscach, w tym na ul. Świętoduskiej, namalowano koperty. Zaopatrzenie może tam parkować maksymalnie przez 15 minut o każdej porze. Zdaniem zarządców nieruchomości to za mało. - Istnieje możliwość wykupienia miejsca do parkowania - radzi Kieliszek. Opłata wynosi 600 zł na miesiąc.