Zakaz wjazdu białoruskich i rosyjskich ciężarówek. Do odwołania

Rozporządzenie podpisane zostało 29 maja. Zgodnie z jego treścią, zostaje zawieszony towarowy ruch graniczny na przejściach granicznych z Republiką Białorusi dla samochodów ciężarowych, ciągników samochodowych, przyczep, w tym naczep, oraz zespołów pojazdów zarejestrowanych na terytorium Republiki Białorusi lub Federacji Rosyjskiej.

Oznacza to zamknięcie przejścia granicznego w Kukurykach dla ruchu towarowego pojazdów wymienionych w rozporządzeniu. Ruch towarowy jest tam otwarty wyłącznie dla pojazdów zarejestrowanych w państwach członkowskich Unii Europejskiej, w Szwajcarii, Islandii, Norwegii i Liechtensteinie. Opublikowane rozporządzenia uniemożliwia przewożenia białoruskich i rosyjskich naczep ciągniętych przez pojazdy zarejestrowane w Polsce lub innym kraju UE.

- Nowe przepisy są odpowiedzią na postulaty uszczelnienia ograniczeń nałożonych na rosyjskich i białoruskich przewoźników, którzy wykorzystywali przyczepy i naczepy zarejestrowane na terytorium Republiki Białorusi oraz Federacji Rosyjskiej do omijania nałożonych na nich sankcji - argumentuje MSWIA.

Jak podała w rozmowie z PAP nadkomisarz Marzena Siemieniuk z Izby Administracji Skarbowej w Lublinie, w czwartek rano na wjazd do Polski przez przejście w Koroszczynie – według danych strony białoruskiej – w kolejce czekało 90 pojazdów ciężarowych a szacowany czas oczekiwania wynosił 3 godziny. Na wyjazd z Polski na Białoruś w 6-godzinnej kolejce czekało 180 tirów.

10 lutego ruch na przejściu w Bobrownikach (woj. Podlaskie) reżim białoruski wprowadził ograniczenia, przez które polscy przewoźnicy nie mogą korzystać z przejść granicznych na odcinku granicy Białorusi z Litwą i Łotwą. Ich pojazdy odprawiane są tylko na przejściu granicznym Kukuryki - Kozłowicze z terminalem w Koroszczynie, jedynym otwartym obecnie drogowym polsko-białoruskim przejściem towarowym.