Ofensywa rowerowa. Cykliści pomkną własną drogą wzdłuż al. Kraśnickiej

Kolejne odcinki dróg rowerowych pojawią się na mapie Lublina. Ratusz ogłosił w poniedziałek (13 maja) przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla 11 planowanych odcinków tras dla jednośladów.

– Posiadanie gotowych projektów pozwoli na złożenie aplikacji o dofinansowanie, a uzyskane wsparcie unijne na rozpoczęcie prac budowlanych – mówi Artur Szymczyk, z-ca prezydenta Lublina. I podkreśla: - Celem miasta na ten rok w zakresie mobilności jest też stworzenie jednego, spójnego dokumentu określającego kierunki oraz standardy piesze i rowerowe. Prace nad nim już się rozpoczęły, a kolejnym krokiem będą konsultacje społeczne. Jednym z ważniejszych projektów rowerowych na kolejne lata jest również modernizacja ścieżki rowerowej wzdłuż Bystrzycy.

Na liście inwestycji rowerowych inwestycji znalazła się al. Kraśnicka.

- Planowany do budowy odcinek drogi dla rowerów przebiegał będzie jednostronnie na odcinku od skrzyżowania z ul. Zana do skrzyżowania z ul. Roztocze, wzdłuż istniejącej drogi dla pieszych. Zakres prac przewidzianych dla przedmiotowej inwestycji m.in. obejmuje: budowę dwukierunkowej drogi dla rowerów, przebudowę istniejących dróg dla pieszych, wykonanie przejazdów rowerowych przez skrzyżowania, budowę/przebudowę oświetlenia, kanału technologicznego, przebudowę drogowych sygnalizacji świetlnych w niezbędnym zakresie dla przeprowadzenia ruchu rowerowego oraz usunięcie kolizji – precyzuje ratusz w dokumentacji przetargowej. I zapowiada: - Zakres prac obejmuje również przedłużenie istniejącej ścieżki rowerowej w ul. Bohaterów Monte Cassino do al. Kraśnickiej.

Ścieżka wzdłuż al. Kraśnickiej ma mieć 2,5 metra szerokości. Powstanie po stronie gdzie znajduje się kościół, szpital.

Trasy dla jednośladów powstaną też m.in. przy: ul. Orkana (od ul. Rycerskiej do ul. Roztocze), ul. Zwycięskiej (od ul. Orkana do al. Kraśnickiej), ul. Smoluchowskiego (od wysokości posesji Smoluchowskiego 1 do ul. Budowlanej), ul. Herberta (od ul. Budowlanej do ul. Dunikowskiego), ul. Podzamcze (od al. Tysiąclecia do wysokości posesji Podzamcze 2), ul. Walecznych (od ul. Podzamcze do al. Andersa), ul. Plewińskiego (od ul. Grygowej do ul. Spiessa/ul. Braci Krausse).

Na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej zwycięzca przetargu będzie miał 8 miesięcy.

- W najbliższych latach, m.in. dzięki środkom europejskim, Miasto planuje realizację co najmniej 30 km dróg dla rowerów oraz około 10 km ciągów rowerowych powiązanych z inwestycjami drogowymi, czyli łącznie 40 km nowej infrastruktury dla rowerzystów – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego lubelskiego ratusza.

W Lublinie jest obecnie 196 km dróg rowerowych.