Busy do Warszawy: Prezydent Lublina ostrzega Contbus

Contbus to firma, która na trasie Lublin–Warszawa przewozi najwięcej pasażerów. Odebrania licencji Contbusowi chce Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego. Wniosek w tej sprawie wysłał do prezydenta kilka miesięcy temu.

Grzechem przewoźnika ma być – jak twierdzi WITD – nieprzestrzeganie czasu pracy kierowców i zbyt szybka jazda.

Contbus zapewnia, że przestrzega przepisów.

– Wysłaliśmy do przewoźnika upomnienie – mówi Katarzyna Mieczkowska-Czerniak, rzecznik prasowa prezydenta Lublina. O odebraniu licencji może być mowa wtedy, gdy magistrat jeszcze raz ostrzeże Contbus w tej samej sprawie. Firma odwołała się od pouczenia.

– Inspekcja przeprowadziła ponad 100 kontroli pracy 30 kierowców. Sprawdzili w sumie 1000 dni pracy, a nieprawidłowości znaleźli w zaledwie w 20 przypadkach. Mówienie zatem o wielokrotnym i rażącym naruszeniu prawa jest bezpodstawne – stwierdza Stanisław Olszak, szef Contbusa.

Dodaje, że zgodnie z unijnymi przepisami kierowca może wydłużyć czas pracy, jeśli wymaga tego dowiezienie pasażerów na przystanek.

Inspektorzy WITD pod koniec marca próbowali przeprowadzić kontrolę w siedzibie przewoźnika, ale nikogo tam nie zastali. Olszak tłumaczy, że nie został o wizycie prawidłowo powiadomiony.

Problemy przewoźnika zaczęły się pół roku temu. Po kontrolach WITD marszałek województwa Krzysztof Hetman postanowił odebrać Contbusowi prawo do przewożenia pasażerów na trasie do stolicy.

Według urzędników przewoźnik nie mógł zgodnie z przepisami kursować do Warszawy w 2,5 godz., a na wydłużenie kursów do ok. 3 godz. nie zgodził się (w przeciwieństwie do 11 pozostałych przewoźników). Okazało się, że marszałek nie miał prawa cofnąć zezwolenia i przewoźnik wygrał w Samorządowym Kolegium Odwoławczym.