Lotnisko w Świdniku: PAŻP ogłosiła przetarg na system ILS

– To już pewne, będziemy mieć ten system i wejdziemy do pierwszej ligi, jeśli chodzi o standardy bezpieczeństwa – mówi Jacek Sobczak, członek zarządu województwa lubelskiego. – To znakomita wiadomość. Taki system kosztuje ok. 4 mln zł, a pieniądze w całości wyłoży agencja.

Jeszcze  w ubiegłym roku nie było wiadomo, czy ILS w ogóle będzie w Świdniku. W tym roku okazało się, że będzie – tylko nie wiadomo kiedy. PAŻP potwierdziła nam kilka miesięcy temu, że system IILS dla portu w Świdniku jest w budżecie agencji. – Zrealizujemy ten zakup, ale jeszcze nie wiadomo kiedy. To będzie zależało od realizacji naszego budżetu – mówił  nam Grzegorz Hlebowicz, rzecznik PAŻP.

- Ogłoszenie o przetargu wskazuje na to, że system będzie zainstalowany jeszcze w tym roku – mówi Sobczak. -  To naprawdę znakomita wiadomość. ILS to dziś standard na europejskich lotniskach.

PAŻP już od dłuższego czasu działała na terenie lotniska. Rozpoczęła prace związane z instalacją urządzenia D-VOR, czyli radiolatarni.

Urządzenie pozwoli precyzyjnie naprowadzać samoloty do lądowania w zależności od kierunku wiatru. Radiolatarnia stanie na 17 hektarowej działce, którą w ubiegłym roku PAŻP wydzierżawił od portu. 3–4 mln zł za radiolatarnię zapłaci agencja. – Szacuję, że inwestycje PAŻP na naszym lotnisku to łącznie kwota kilkunastu milionów złotych – mówi Sobczak.

Co to jest ILS

ILS (od ang. Instrument Landing System) to radiowy system nawigacyjny wspomagający lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia. Umożliwia precyzyjne prowadzenie samolotu od granicy zasięgu do pewnego punktu na ścieżce schodzenia lub do punktu przyziemienia na pasie startowym. Mówiąc prościej – jest jednym z podstawowych gwarantów bezpieczeństwa przy trudnych warunkach lądowania. W kwietniu 2010 r. na rosyjskim lotnisku w Smoleńsku systemu ILS nie było.