KIEDY ZMIENIAC OPONY NA ZIMOWE

Kiedy pojawią się przymrozki, warunki na drogach nagle się pogorszą. Warto więc trzymać rękę na pulsie, aby warunki drogowe znowu nie zaskoczyły kierowców.

Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej z takim klimatem, gdzie przepisy nie przewidują wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w warunkach jesienno-zimowych. Jednak polscy kierowcy są na to gotowi – opowiada się za tym aż 82% badanych. Same deklaracje nie są jednak wystarczające – przy tak wysokim poparciu wprowadzenia obowiązku sezonowej wymiany opon nadal z obserwacji warsztatowych wynika, że aż 1/3 czyli około 6 milionów kierowców jeździ zimą na oponach letnich.

Nowe opony posiadają szereg oznaczeń. O ile symbol płatka śniegu nie budzi wątpliwości, to żółta, biała, pomarańczowa lub czerwona kropka na boku fabrycznie nowej opony wygląda zagadkowo.

Co wspólnego mają opony zimowe i całoroczne? Homologację zimową. Z punktu widzenia prawa niczym się więc nie różnią. Oba typy mają symbol alpejski (płatek śniegu na tle góry) na boku – więc spełniają definicję opon dostosowanych mniej lub bardziej do zimnych temperatur i zimowych warunków.

Szersza opona o niskim profilu może zapewnić krótszą drogę hamowania. o Czym jeszcze warto wiedzieć dobierając opony do samochodu?

Nawet niewielkie przymrozki potrafią być zagrożeniem dla bezpieczeństwa jazdy. Zjawisko to może negatywnie wpływać na widoczność oraz zwiększać ryzyko poślizgu.

Obostrzenia związane z pandemią koronawirusa dotyczą coraz większej ilości branż. Wielu kierowców zastanawia się czy dozwolona jest wymiana opon. Ministerstwo Zdrowia rozwiewa wszelkie wątpliwości.

Śniegu wprawdzie jeszcze nie ma, a listopad już za pasem. Czy to dostateczne usprawiedliwienie, żeby dalej ryzykować jazdę na letnich oponach? Jeśli lubisz się oszukiwać, to tak. Pamiętaj jednak, że temperaturą graniczną dla opon letnich jest 7ºC. Poniżej ich bieżnik robi się coraz twardszy i nie zapewnia odpowiedniej przyczepności, a droga hamowania mocno się wydłuża.

Czy ze zmianą opon warto czekać na mróz i śnieg?. Kiedy zmienić opony na zimowe? Te pytania zadaje sobie wielu kierowców. Część z nich nie ma tego dylematu, gdyż decyduje się korzystać z opon całorocznych.

Czy jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego? A może w przypadku opon opłaca się wybrać produkt uniwersalny, na „każdą” pogodę? Wielu kierowców właśnie z uwagi na często zmieniające się warunki meteorologiczne w naszym kraju zdecyduje się na zakup homologowanych opon całorocznych.

Polska jest jednym z kilkunastu europejskich krajów, w którym nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Nie oznacza to jednak, że nie można dostać mandatu związanego właśnie z oponami.

Przemysław Czarnek, były wojewoda lubelski, dziś poseł PiS, stanie na czele połączonego resortu edukacji, nauki i szkolnictwa wyższego. Decyzję w tej sprawie ogłosił w środę premier Mateusz Morawiecki. Czy to dobry wybór? Zapytaliśmy lubelskich polityków i aktywistę LGBT.

Kariera Przemysława Czarnka nabrała tempa. Były wojewoda lubelski stanie na czele połączonego resortu edukacji, nauki i szkolnictwa wyższego. Decyzję tę ogłosił w środę premier Mateusz Morawiecki.

Chcielibyśmy, żeby nowy rząd, już po rekonstrukcji został powołany w połowie tego tygodnia ale musimy pamiętać, że jest szereg zmiennych, a polityka jest taką dziedziną życia niezwykle dynamiczną- mówił szef Kancelarii Premiera Michał Dworczyk - Nie wykluczałbym, że może dojść do drobnych przesunięć- dodał.

Czy wiesz, czego jest najwięcej w oponie? Powietrza. Tak, to ono pod odpowiednim ciśnieniem utrzymuje ciężar naszych samochodów. Może zauważyłeś ostatnio, że Twoje auto ma mniejszą przyczepność i dłuższą drogę hamowania? Albo jazda stała się niekomfortowa, samochód trochę więcej pali lub słyszysz większy szum w kabinie? To tylko niektóre z konsekwencji niewłaściwego ciśnienia w oponach.

Choć w ostatnich dniach w składzie Rady Ministrów nastąpiły duże zmiany, wicerzecznik PiS przekonuje, że rekonstrukcja rządu odbędzie się zgodnie z planem. - Wrzesień, może ciut później, i będziemy mieć nową formułę Rady Ministrów – tłumaczył Radosław Fogiel na antenie Polskiego Radia.

Po posiedzeniu Sejmu w przyszłym tygodniu ma dojść do rekonstrukcji rządu - przekonuje poseł Krzysztof Gawkowski. Przewodniczący klubu parlamentarnego Lewicy powołuje się na prywatne rozmowy z "wysoko postawionymi" politykami Prawa i Sprawiedliwości. Z jego informacji wynika, że minister finansów Tadeusz Kościński ma zostać zastąpiony innym politykiem. Z kolei Onet informuje o planowanej zmianie premiera, do której ma dojść w ciągu kilku miesięcy.

Dwa kurze jajka – to wielkość powierzchni punktów styku motocykla z drogą. Żeby sprostać mocy silnika i zapewnić trzymanie na winklach oraz komfort jazdy, opony muszą gwarantować odpowiednią przyczepność, precyzję prowadzania, świetnie odprowadzać wodę i być odporne na zbyt szybkie ścieranie oraz uszkodzenia.

Nie każda opona potrafi zapewnić bezpieczeństwo przy wysokich prędkościach i rozgrzanych do 60ºC jezdniach – na pewno nie potrafi tego opona zimowa. Niestety wielu i wiele z nas jeździ jeszcze na gumach dostosowanych do minionego sezonu, chociaż serwisy pracują nawet w okresie pandemii, po wprowadzeniu wymogów chroniących przeciw koronawirusowi.

- Być może po zwycięstwie Andrzeja Dudy będziemy potrzebować przegrupowania sił, które pozwoli nam lepiej realizować plan Dudy - powiedział premier Mateusz Morawiecki w rozmowie z "Rzeczpospolitą", pytany o rekonstrukcję rządu. Odniósł się też do doniesień o możliwym powrocie obostrzeń. - Nawet jeśli jesienią zagrozi nam druga fala zachorowań, będziemy lepiej przygotowani - stwierdził.

Własny samochodów to w dobie koronakryzysu najbezpieczniejszy środek transportu, by dotrzeć do pracy lub zrobić niezbędne zakupy. Warto zadbać o jego sprawność zwracając szczególną uwagę na stan opon.

Koncern Bridgestone EMIA ogłosił dzisiaj, że w odpowiedzi na sytuację biznesową i zapotrzebowanie klientów, poszczególne fabryki w sieci produkcyjnej będą powoli wznawiać prace.