Teraz trzeba będzie ogłosić nowy przetarg. - Postaramy się zrobić to jak najszybciej - zapewnia Maciej Dutkiewicz z zespołu prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. O konkretnych datach nie chce mówić. Przypomnijmy, że wyznaczony w poprzednim przetargu termin zakończenia remontu to 28 listopada tego roku.
Kolej zdecydowała się unieważnić postępowanie, bo firmy, które się do niego zgłosiły, były dla niej za drogie. Strabag był skłonny dokończyć remont za niecałe 16 mln zł brutto. Natomiast Banimex liczył na prawie 30 mln zł brutto. Tymczasem kolej zarezerwowała tylko 10 mln zł brutto (8,1 mln zł netto). Informację o przetargowych problemach otrzymał marszałek województwa, który już raz wspomógł kolej zwiększając jej dotację na remont wiaduktu o około 4,5 mln zł. Czy zgodziłby się pomóc jeszcze raz? Rzeczniczka marszałka podkreślała, że tym razem decyzja "nie musi być pozytywna".
Przypomnijmy, że według pierwszych, optymistycznych planów, przebudowa wiaduktu nad ul. Kunickiego w Lublinie miała się zakończyć już ponad rok temu.
Sam lifting charakterystycznej betonowej konstrukcji to nie wszystko. Projekt zakłada m.in., że tuż przy "tunelu", od strony dzielnicy Dziesiąta, powstanie trójkątny skwer, z którego podziemnym przejściem będzie można dostać się na dworzec.
Swój wkład w inwestycję ma też miasto. Jego zadaniem jest m.in. obniżenie jezdni pod wiaduktem o około 36 centymetrów. Wybrany przez ratusz wykonawca czeka, kiedy będzie mógł rozpocząć prace.
Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową.
Zapisz się do newslettera!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
