Dworzec metropolitalny w Lublinie łapie opóźnienie. Wiadomo już, kto będzie gospodarzem kompleksu wartego ćwierć miliarda

Czarne chmury nad budową dworca metropolitalnego przy ul. Dworcowej. Chodzi o termin zakończenia inwestycji. Zgodnie z umową prace powinny być sfinalizowane do 29 lipca, czyli za nieco ponad cztery i pół miesiąca. Ale raczej tak się nie stanie. – Wykonawca sygnalizuje konieczność przedłużenia terminu realizowanych prac – przyznaje Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza.

Prace wykonuje Budimex. Miasto nie podaje o ile spółka chce wydłużyć termin zakończenia robót.

– Aktualnie jeszcze nie zapadły decyzje w tej sprawie. Trwają rozmowy w jakim zakresie mogłaby być aneksowana umowa – mówi Góźdź.

O tym, że budowa idzie wolniej niż planowano wiadomo od kilku miesięcy. Wśród przyczyn dodawano m.in. konieczność wykonania dodatkowych prac związanych z usunięciem zbiorników na paliwa, które odkopano podczas prac ziemnych.

W grudniu 2021 r. ratusz zmniejszył o 28 mln zł wydatki zarezerwowane na dworzec w ub. roku.

ZTM w Lublinie będzie administrowała – po wybudowaniu – wznoszony przy ul. Dworcowej nowy dworzec metropolitalny. To efekt decyzji podjętych na ostatniej sesji (3 marca) Rady Miasta Lublin. Radni rozszerzyli zakres działalności ZTM m.in. o „realizacje zadań związanych z zarządzaniem i eksploatacją Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego Lublina”. To centrum to nic innego jak dworzec metropolitalny.

– To kolejny krok na drodze do uruchomienia dworca – mówi Grzegorz Malec, dyrektor ZTM. I dodaje: - W naszych rękach będzie spoczywało zarządzanie i eksploatacja zarówno samego dworca, jak i placu Dworcowego oraz placu i budynku postojowego przy ul. Krochmalnej.

Centrum komunikacyjne będzie miało status dworca samorządowego.

– Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie od początku uczestniczy przy projektowaniu, uzgadnianiu i odbiorach transportowych elementów dworca. Miał też wkład w tworzenie koncepcji tej inwestycji. Ponadto sama specyfika działania tej jednostki - obsługa transportu publicznego i obiektów okołotransportowych naturalnie wskazuje ją do organizacji funkcjonowania i zarządzania tym obiektem – tłumaczy Góźdź.

Na budowę dworca ratusz wyda ok. 237 mln zł, prace przy Krochmalnej pochłoną ponad 20 mln zł.

Od najbliższego poniedziałku (7 marca) na pl. Dworcowy wchodzi z robotami LPEC (budowa sieci ciepłowniczej wraz z przyłączami do budynków PKP i Poczty Polskiej). Efekt? Nowe utrudnienia w ruchu, które w dużym stopniu dotkną pieszych.

Prace podzielono na dwa etapy. W pierwszym (7 marca – 2 kwietnia) pl. Dworcowy zostanie całkowicie wyłączony z ruchu.

– Pozostaje zapewniony przejazd przez ul. Dworcową do ul. Pocztowej na istniejących zasadach. Ruch pieszy będzie odbywać się chodnikiem wzdłuż elewacji budynku dworca. Postój taksówek zostanie przeniesiony na ul. Pocztową (naprzeciwko sklepu Żabka) – opisuje Góźdź.

II etap robót zaplanowano w dniach 4 - 15 kwietnia. Wówczas zostanie przywrócony ruch w obrębie pl. Dworcowego. – Utrudnieniem będzie zawężony odcinek chodnika przy dojściu do zejścia peronów – precyzje Góźdź.