IKEA w Lublinie buduje drogi. - Za wcześnie, żeby mówić o samym centrum - informuje inwestor (ZDJĘCIA)

- W dalszym ciągu są teraz budowane drogi publiczne. Budowa centrum zacznie się, kiedy tylko będziemy gotowi - mówi Izabela Sawicka z IKEA Centres Poland.

Trasy dojazdowe mogły powstać wcześniej, bo zgodę na budowę wydał lubelski ratusz. Od decyzji odwołali się mieszkańcy, a wojewoda uchylił pozwolenia ze względu na błędy w dokumentacji. W końcu, po zawirowaniach formalnych, w czerwcu 2014 roku wojewoda dał zielone światło dla inwestycji drogowej.

Zgodnie z zapowiedziami z 2009 roku, galeria handlowa o powierzchni 120 tys. mkw. miała być gotowa trzy lata temu. Jednak od tego czasu wiele zmieniło się na mapie Lublina. Po wschodniej stronie miasta powstało Felicity, w pobliżu planowanej IKEI rozbudował się Olimp. Dlatego kolejne założenia były bardziej realistyczne. Do rozdysponowania wśród najemców miało być przeznaczonych 80 tys. mkw., czyli o 5 tys. mkw. więcej niż w Atrium Felicity, ale po wycofaniu się jednego z największych najemców, czyli sieci hipermarketów Tesco, inwestor postanowił ponownie okroić dotychczasowe plany.

Po ostatniej korekcie firma ogłosiła, że całkowita powierzchnia najmu, wliczając w to supermarket IKEA, zajmie 60 tys. mkw. Zamiast Tesco na 11 tys. mkw. niespełna 3 tys. mkw. zajmie supermarket Intermarche. Skurczyła się także ilość miejsc parkingowych z 3000 do 2300 miejsc. W końcu, w 2014 roku robotnicy zaczęli prace nad drogami dojazdowymi.

Większość galerii będzie zajmować około 110 sklepów różnych branż oraz punktów usługowych z dużą strefą restauracyjną. Galeria handlowa powstanie pomiędzy sklepem z meblami szwedzkiej firmy oraz hipermarketem i marketem RTV-AGD.

Aktualnie centra handlowe IKEA znajdują się w: Gdańsku, Poznaniu, Wrocławiu, Katowicach, Łodzi i Warszawie (aż trzy). Lublin ma dopiero dołączyć do tej listy. Pierwsze za-kupy w nowych obiektach zrobimy w 2016 roku.