Pod koniec października MPK podpisało umowę na dostawę 15 pojazdów. Była to pierwsza część przetargu.
- Mamy zagwarantowane dofinansowanie unijne, dlatego udało nam się rozstrzygnąć już jego drugą część - mówi Czesław Rydecki, prezes MPK Lublin.
Jego wynik nie był zaskoczeniem, bo pierwszą część wygrał solaris. Konkurował tylko z ofertą spółki "Handlowo-Finansowa Kompania" LAZ z Kijowa. Ta jednak miała dużo błędów. Szefostwo MPK nie rozstrzygało drugiej części przetargu, nie mając pewności czy otrzyma dotacje unijne. Sprawa rozstrzygnęła się dwa tygodnie temu. MPK dostało 26 mln zł dofinansowania.
Zgodnie z pierwszymi zamierzeniami, przewoźnik miał dostać pojazdy z pierwszej części przetargu w tym, a z drugiej w przyszłym roku. - Udało nam się porozumieć z firmą Solaris w tej sprawie. Zarówno nam jak i im zależy na tym aby wyprodukować od razu 30 sztuk - tłumaczy Czesław Rydecki.
To oznacza, że w ciągu jednego roku MPK wymieni połowę taboru trolejbusowego na nowe pojazdy. Będzie to kosztowało ok. 47 mln zł.
- Nowe trolejbusy będą niskopodłogowe, dostosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych. Będą pomalowane w tzw. barwy miejskie, wyposażone w okna przesuwne, a w środku będą posiadały tzw. ciepły guzik - wylicza Weronika Opasiak, rzeczniczka prasowa MPK.
Oprócz tego każdy z pojazdów będzie miał w środku automat do sprzedaży biletów, pełen monitoring oraz głosową zapowiedź przystanków. Ciekawostką będzie to, że na tapicerce zobaczymy logo miasta.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
