Trolejbusy lublin

To jedne z najdroższych pojazdów, które można zobaczyć na lubelskich ulicach. Każdy kosztuje prawie 3 mln zł. Na trasy wyjechało 10 nowych przegubowych trolejbusów. Wożą pasażerów m.in. na Choiny i Węglin.

Mają 18 metrów długości, są niskopodłogowe i klimatyzowane – pięć fabrycznie nowych trolejbusów wyjechało na ulice Lublina. To pojazdy dostarczone w ramach pierwszej transzy kontraktu z firmą Solaris. Obsługują dwie linie: 158 oraz 160

Jeszcze w styczniu na ulicach Lublina pojawi się pięć nowych trolejbusów przegubowych. Będą mogli z nich korzystać pasażerowie trzech linii przejeżdżających przez m.in. Czechow, Czuby, Felin.

- Wyjątkowy rok, który zapamiętamy na długo - właśnie ZTM podsumował mijający 2020 r. Dla lublinian oznaczał on limity podróżnych w autobusach i trolejbusach, podwójne ceny biletów miesięcznych, ale też dostawę pierwszej partii nowych przegubowych trolejbusów.

Nie w listopadzie, ale na początku grudnia, dotrze do Lublina pięć przegubowych trolejbusów wyprodukowanych przez Solaris. To początek realizacji kontraktu opiewającego na ponad 44 ml zł.

W przyszłości będą wozić pasażerów na liniach 156, 158 i 160. Na razie wyjechały na ulice Lublina, aby przejść niezbędne testy. Chodzi o przegubowe trolejbusy produkowane przez Solaris. Lublin zamówi 15 sztuk takich pojazdów, pierwsza piątka trafi do nas w w listopadzie.

ZTM w godzinach szczytu wypuści w trasy więcej autobusów i trolejbusów. Tak zadecydował prezydent Lublina.

35 autobusów i trolejbusów za ponad 100 mln zł, system biletu elektronicznego, którego wprowadzenie pochłonie 15 mln zł – Zarząd Transportu Miejskiego inwestuje w lubelską komunikacje zbiorową. To zmiany na korzyść pasażerów. Są jednak też złe informacje. ZTM zaczął wielkie liczenie pasażerów. Po co? Żeby zdecydować, które linie zmniejszą częstotliwość kursowania.

Pasażerowie nie będą zadowoleni. Przez ponad miesiąc po ulicach Lublina będzie jeździło o ok. 15 procent mniej autobusów i trolejbusów niż do tej pory. Od poniedziałku zaczną obowiązywać specjalne rozkłady jazdy na święta oraz ferie.

Przedłużenie Lubelskiego Lipca ‘80, przebudowa al. Unii Lubelskiej, ul. Głębokiej, ul. Kunickiego i ul. Zana, kupno ok. 100 trolejbusów i autobusów elektrycznych, uruchomienie Centrum Sztuki Dziecka w dawnym Domu Kultury „Kolejarz” – ratusz zapowiada inwestycyjną ofensywę na lata 2021-27. Pod warunkiem, że Unia Europejska sfinansuje część kosztów.

Na ulice miasta wyjechał specjalny mikołajowy trolejbus. Jest wypełniony świątecznymi ozdobami z włóczki.

Duże zmiany na trasach komunikacji miejskiej na Czechowie. Od najbliższej soboty trolejbusy będą dojeżdżały do nowej pętli przy ul. Choiny. Chodzi o linie 156 i 160.

ZTM Lublin nie czeka już dłużej, aż Ursus dostarczy 10 zamówionych trolejbusów. Miały one dojechać do Lublina na początku września. Umowa została rozwiązana.

Do połowy września potrwa ankieta wśród pasażerów dotycząca czy zmienić numer linii 19. ZTM dopuszcza zastąpienie go przez 162.

Ponad 17 mln zł brakuje ZTM do rozstrzygnięcia trzech przetargów na kupno łącznie 15 trolejbusów oraz 20 autobusów elektrycznych. Zarząd chce aby te pieniądze dołożyło Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju z programu Polska Wschodnia.

Od października linia 10 zmieni swój numer na 150. To efekt elektryfikacji linii, która nastąpiła od sierpnia. Za zmianą numeracji opowiedzieli się pasażerowie.

Zabytkowego Gutka, leciwego Ziutka, a także starsze i młodsze „trajtki" i autobusy możecie oglądać na zdjęciach zakwalifikowanych do konkursu fotograficznego, który zorganizowaliśmy razem z ZTM i MPK Lublin z okazji 90. urodzin lubelskiej komunikacji miejskiej. Spośród prezentowanych prac kapituła konkursowa wybierze 18 zdjęć, które trafią na wystawę pokonkursową.

- To pierwsze w Polsce trolejbusy przegubowe, segmentowe jeżdżące po Lublinie. Pierwsze, które zostały wyprodukowane w Ursusie – podkreślał Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie. W piątek ratusz zaprezentował 15 nowych pojazdów, które będą wozić lubelskich pasażerów.

- Na filmie widzimy jak trolejbus numer boczny 3898 linii 154 w dniu 17 maja o godzinie 17.44 skręca na czerwonym świetle z pasa jazdy na wprost - relacjonuje nasz Czytelnik, który nagrał ten moment na kamerę.

Za dwa lata trakcja trolejbusowa zawiśnie nad ul. Choiny, której jednojezdniowy fragment zostanie poszerzony. Koszt? Ok. 55 mln zł.

Zarząd Transportu Miejskiego podpisał w środę w Lublinie umowę z Konsorcjum Ursus Bus 11, zwycięzcą przetargu, który ma dostarczyć do 21 maja 2018 roku 15 trolejbusów przegubowych.

Czytelnikowi nie podoba się, że trolejbusy 152 i 154 od soboty zajeżdżają na dworzec PKP. Uważa, że niepotrzebnie wydłuża to ich kursy.