Przystanki zmieniają się w centra przesiadkowe. Zobacz na co ratusz wyda miliony złotych

W Lublinie będzie to nowość. Chodzi o „zespoły przystanków”. Będzie ich sześć. W przypadku dwóch: Związkowa (czyli u zbiegu Spółdzielczości Pracy, Związkowej i Węglarza) oraz w rejonie skrzyżowania Bohaterów Monte Cassino i al. Kraśnickiej prace już trwają.
- Chodzi o zmianę nawyków transportowych wśród mieszkańców. Chcemy zachęcić ich do korzystania z transportu publicznego – tłumaczył ratusz w lipcu ub. roku, kiedy poznał oferty firm zainteresowanych wykonaniem prac.

Oprócz ul. Związkowej i Poczekajki zespoły przystanków zostaną utworzone w rejonie ronda Dmowskiego, przy ul. Mickiewicza, przy dworcu PKP, przy ul. Turystycznej (rejon przystanku kolejowego). To miejsca, gdzie spotykają się pasażerowie korzystający z różnych środków transportu m.in. komunikacji miejskiej, zamiejscowej busowej i autobusowej, kolejowej.

Pasażerowie w takich centrach będą mieli szanse zmienić środek transportu. - Poza przesiadką w pojazdy komunikacji miejskiej dają także możliwość przesiadania się z komunikacji zamiejskiej autobusowej lub kolejowej bądź roweru do komunikacji miejskiej – tłumaczy Justyna Goźdź, rzeczniczka ZTM.

Wszystkie zespoły przystanków przesiadkowych będą wyposażone w „system prowadzenia osób niepełnosprawnych”. - Obniżenie krawężników do poziomu „zero” przy przejściach przez jezdnię oraz zastosowanie w obrębie przystanku specjalnych płyt wskaźnikowych i kierunkowych. Dodatkowo na przystankach, przy przejściach dla pieszych i na długich ciągach pieszych w odstępach około 50 metrów zostaną zlokalizowane siedziska, które pozwolą odpocząć osobom z ograniczeniami mobilności – opisuje Góźdź.

Np. zespół przy Związkowej obejmuje cztery przystanki. Pojawią się na nich nowe betonowe nawierzchnie zatok, będzie oświetlenie i monitoring. Ustawione zostaną cztery nowe wiaty o długości 5 i 10 m. Będą one podświetlone. Zostanie do tego wykorzystana technologia paneli fotowoltaicznych. Na przystanku Związkowa 01 (przy Spółdzielczości Pracy, w kierunku granicy miasta) zainstalowany zostanie wyświetlacz informacji pasażerskiej. – Zamontowane będą 33 stojaki rowerowe, w tym 20 pod zadaszeniem, punkt naprawy rowerów – dodaje Góźdź.

Na zmiany na przystankach ratusz wyda łącznie 10,7 mln zł. Zespoły przystanków mają być gotowe do końca września.
Inwestycja to element dużego projektu komunikacyjnego lubelskiego ratusza. Jego wartość jest szacowana na 76,4 mln zł, w tym 55,9 mln zł będzie stanowić wsparcie to funduszy unijnych.

Projekt obejmuje trzy podstawowe elementy. Po pierwsze - budowę zespołów przystanków. Kolejnym są tzw. „węzły przesiadkowe”, czyli miejsca, gdzie będzie można zaparkować własne auto i przesiąść z prywatnego auta do komunikacji zbiorowej. Powstaną m.in. przy Drodze Męczenników Majdanka (na 44 pojazdy), Kraśnickiej (36) oraz przy ul. Żeglarskiej (31).
Ostatnim „składnikiem” jest przebudowa ul. Wygodnej.

W 2018 r. z komunikacji miejskiej w Lublinie skorzystało blisko 132 mln pasażerów. W 2010 roku autobusy i trolejbusy przewiozły 86,3 mln osób.