Kwota wolna

Jak poinformowało CIR, od 1 stycznia 2018 r. kwota wolna od podatku ma wzrosnąć z dotychczasowych 6,6 do 8 tys. zł.

Sejm przyjął poprawki Senatu do uchwalonej w połowie listopada ustawie regulującej wysokość kwoty wolnej w PIT. W konsekwencji od początku przyszłego roku kwota ta będzie uzależniona od wysokości dochodów do opodatkowania.

Dla większości nic się nie zmieni. Nieco zyskają ci, którzy żyją w nędzy. Nieco stracą zaś najlepiej zarabiający - tak wygląda plan zmian kwoty wolnej od podatku.

Nie będzie podwyższenia kwoty wolnej w PIT od nowego roku. Dalej też będziemy płacić VAT według aktualnie obowiązujących stawek. W piątek Sejm zajął się nowelizacją ustaw o podatkach dochodowych oraz o podatku VAT. Szykowane zmiany nie są jednak dobrymi wiadomościami dla portfeli Polaków.

W 2021 r. nowych podatków i opłat będzie dużo. Poza tym te należności, które uiszczaliśmy w 2020, będą podwyższone. Jak podaje serwis Businessinsider, wzrosną m.in. opłaty lokalne. Ponadto wielkie korporacje, w tym np. Amazon w 2021 r. wreszcie zaczną płacić Unii Europejskiej, która chce partycypować w zyskach ogromnych firm, skoro udostępnia im ogromny rynek zbytu. Warto w tym miejscu podkreślić, że część nowych opłat jest rezultatem polskich przepisów, a część przepisów UE. W galerii przedstawiamy wszystkie opłaty, wraz z opisem.

Podatnicy z woj. lubelskiego są coraz bardziej hojni. W tym roku średnio przekazali 65,90 zł w ramach jednego procenta. Kogo najczęściej wspieramy?

– Kluczową rekomendacją dla rządu na 2021 r. w obszarze ochrony zdrowia jest wprowadzenie jak najszybciej, szeroko zakrojonej akcji informacyjno-promocyjnej w zakresie szczepień przeciwko COVID-19 – uważa ekspertka.

Podział pieniędzy z rządowego Funduszu Inicjatyw Lokalnychh nadal wzbudza emocje. Jak podaje Onet.pl, przedstawiciele opozycji coraz częściej domagają się od rządzących wyjaśnień, dlaczego większość pieniędzy ominęła duże miasta, a trafiła głównie do samorządów sprzyjających PiS-owi.

Związek Dealerów Samochodów ocenił projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych przygotowany przez Ministerstwo Klimatu i skierował do ministra Kurtyki list z wieloma uwagami do projektu. ZDS uważa, że w projekcie pojawiają się szkodliwe dla polskiej gospodarki pomysły jak ukryte podniesienie podatków, a także wiele niedopracowanych rozwiązań, które zaprzeczają logice wspierania czystego transportu.

- To nie jest podział na prawicę-lewicę. To jest podział na tych, którzy chcą, żeby naród polski decydował sam za siebie i tych, którzy chcą, żeby kilku urzędników w Brukseli decydowało o naszym losie - mówił w Sejmie premier Mateusz Morawiecki. Szef rząd zabrał głos w związku z zapowiedzią polskiego weta wobec budżetu UE na najbliższe lata. Polski rząd nie zgadza się na powiązanie wypłat funduszy europejskich z przestrzeganiem praworządności. - Praworządność i łamanie praworządności stało się w UE pałką propagandową. Dobrze pamiętamy to z czasów PZPR - mówił premier w Sejmie.

Była wicepremier i minister rozwoju Jadwiga Emilewicz podczas wrześniowej konferencji poświęconej innowacyjnemu ekosystemowi dla elektromobilności poinformowała, że rozważany jest powrót do regulacji podnoszącej akcyzę na samochody używane.

W środę wieczorem Sejm znowelizował ustawę budżetową, deficyt wynieść ma 109,3 mld zł. - odmrożenie gospodarki spowoduje, że dużo szybciej odbudujemy PKB, jednak nie nastąpi to jeszcze w 2021r - uważają eksperci.

Rząd rozważa podwyżkę akcyzy na samochody. "Budżet państwa udźwignąłby wprowadzenie zaporowej stawki, szczególnie gdyby zachęcić Polaków do zakupu nowych aut, także elektrycznych" – oceniają analitycy

Rząd przyjął projekt budżetu na 2021 rok. Przewiduje on dochody na poziomie 403,7 mld zł, a wydatki w wysokości 486 mld zł.

Zdaniem przedstawicieli Konfederacji Lewiatan obecna sytuacja gospodarcza nie uzasadnia znaczącego wzrostu płacy minimalnej. - Nie stać nas, w czasie recesji, na tak wysoką podwyżkę płacy minimalnej– mówi ekspert. Przypomnijmy, rząd zaproponował, aby w przyszłym roku wynagrodzenie minimalne wynosiło 2,8 tys zł, a stawka godzinowa 18,3 zł.

Z oficjalnego komunikatu CIR, w znowelizowanym budżecie 2020 deficyt wyniesie 109,3 mld zł, co jest wypadkową wyższych wydatków (+72,7 mld) przy niższych dochodach budżetowych (-36,7 mld). W efekcie tegoroczny deficyt będzie oscylował wokół 5 proc. PKB.

Aby uniknąć płacenia akcyzy, auto osobowe rejestrowane jest jako ciężarowe. Jak szacuje Ministerstwo Finansów, w ten sposób budżet traci blisko 33 mln zł rocznie. Wkrótce ma się to jednak zmienić.

Od 1 lipca 2020 r. obowiązuje nowa matryca stawek podatku. Wraz z nową matrycą VAT zaczyna obowiązywać Wiążąca Informacja Stawkowa (WIS). - Dla konsumentów stawki VAT mają bardzo ograniczony wpływ- uspokaja ekspert.- Tak naprawdę nie chodzi o to, żeby podwyższać lub obniżać podatki, tylko po to aby uprościć tę matrycę stawek vatowskich- dodaje.

Nowa matryca VAT obowiązuje od 1 lipca. Stawki na niektóre popularne produkty zostały obniżone, będą też towary obłożone wyższym podatkiem. Zobacz, za co zapłacisz więcej, a co potanieje.

Po raz dziewiąty Forum Obywatelskiego Rozwoju (FOR) publikuje „Rachunek od państwa”. Jest to zestawienie ubiegłorocznych wydatków publicznych w przeliczeniu na przeciętnego mieszkańca Polski. Jak co roku największą kategorią wydatków publicznych stanowiły emerytury i renty. W 2019 roku „Rachunek od państwa” wyniósł 25 176 zł na przeciętnego mieszkańca Polski i był o 1 994 zł wyższy niż rok wcześniej.

Paryż i Berlin proponują utworzenie unijnego funduszu naprawczego w wysokości 500 mld euro. Ma on pomóc w postawieniu gospodarek krajów wspólnoty na nogi.

Przedsiębiorcy najczęściej narzekają na niejasną interpretację przepisów oraz brak możliwości uzyskania szczegółowych informacji dotyczących uzyskania pomocy w ramach Tarczy Antykryzysowej. Ponad połowa firm postuluje umożliwienie przedsiębiorcom swobodnego dysponowania środkami zgromadzonymi na kontach VAT.