Zakup auta

Polacy masowo kupują samochody używane, ale mają ograniczone zaufanie do sprzedających. Opisy aut w ogłoszeniach są zdaniem kupujących „podrasowane”, bo rzeczywisty stan techniczny pojazdów jest zwykle gorszy. Zakup auta używanego jest czasochłonny i wiąże się z nieprzewidzianymi wydatkami. Problem rozwiązałoby wprowadzenie obowiązku publikowania w ogłoszeniu pełnej, rzetelnej i niepodważalnej informacji o stanie technicznym pojazdu.

Ostatnia fala nawałnic w Europie Zachodniej sprowadziła powódź m.in. na teren Niemiec, skąd sprowadzamy do Polski najwięcej samochodów używanych. Czy to oznacza, że czeka nas napływ aut popowodziowych? Jak można rozpoznać czy pojazd był w przeszłości zalany?

W drugim kwartale tego roku w Europie Środkowej pojawiło się 93.232 ofert sprzedaży prawie nowych aut (do 5 lat). Wraz z ustępującą pandemią rynek aut używanych zaczął się znacznie ożywiać. Ożywienie dotyczyło również segmentu prawie nowych samochodów, który w krajach Grupy Wyszehradzkiej wzrósł w drugim kwartale o 6.500 w porównaniu do pierwszego (86.667): w Czechach o 1.740 aut, na Słowacji o 1.219, w Polsce o 1.566. Ceny najbardziej wzrosły w Polsce - o 3.688 zł.

Bezwypadkowe, w idealnym stanie technicznym, lać i jeździć… Kto szukał samochodu, natknął się na setki ogłoszeń z takimi stwierdzeniami, a kto pokusił się o oględziny, wie, że zwykle są to jedynie wytarte frazesy. Oczywiście prawdziwe okazje czasem się zdarzają, ale trafić na nie, to jak znaleźć igłę w stogu siana. Częściej za okazyjną ceną samochodu kryją się jego liczne wady, które sprzedawca chce przed nami ukryć. W jaki sposób przygotowuje się auto do sprzedaży, by zrobiło na nas jak najlepsze wrażenie? Zobacz najczęstsze sztuczki stosowane przed sprzedawców samochodów!

Program “Mój elektryk” to nawet 27.000 zł dotacji dla osób fizycznych na zakup auta. Co trzeba wiezieć o rządowym programie?

Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w czerwcu 2021 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była również wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (maja 2021 roku). Skumulowana liczba rejestracji po sześciu miesiącach 2021 r. jest wyższa od tej zanotowanej w 2020 roku.

Rozszerzenie grona beneficjentów mogących ubiegać się o dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego o przedsiębiorców i samorządy, podniesienie wysokości dopłaty do 27 tys. zł dla samochodów osobowych i utrzymanie dofinansowania w kwocie 70 tys. dla modeli dostawczych. Ponadto, zwiększenie limitu maksymalnej ceny dotowanego pojazdu elektrycznego do 225 tys. zł, znaczne uproszczenie procedur oraz uwzględnienie leasingu, jako dopuszczalnej formy finansowania – to, zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), najistotniejsze punkty nowego programu wsparcia nabywców samochodów elektrycznych „Mój elektryk” NFOŚiGW.

Niektóre auta używane mogą być kuszące na pierwszy rzut oka, ale to tylko złudzenie. Często skutkuje to nieoczekiwanymi kosztami utrzymania i wysokimi rachunkami za naprawy.

Według miesięcznego raportu AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, w maju 2021 roku w Polsce pojawiło się 247.909 ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli o 11.442 aut więcej niż w kwietniu br (259.351). Jednocześnie było to o 8.395 ofert więcej niż w maju 2020 roku (239.514).

Bardzo często kwota, jaką jesteśmy w stanie przeznaczyć na zakup pojazdu mieści się w przedziale 10-20 tysięcy złotych. Za to raczej nie kupimy samochodu nowego, lecz jesteśmy skazani na używany. Nie znaczy to jednak, że jesteśmy skazani na częste wizyty u mechanika. Jeśli planujesz w najbliższym czasie zmianę samochodu, dysponujesz budżetem do 20 tysięcy złotych i zastanawiasz się na jaką markę i model warto postawić, zobacz ranking TOP 15 najmniej awaryjnych samochodów w tym przedziale cenowym.

Jak wynika z danych przekazanych przez Ministerstwo Cyfryzacji, w I kwartale br. w Polsce zostało zarejestrowanych ponad 117 tys. nowych pojazdów osobowych. To o prawie 10% więcej niż w analogicznym okresie 2020 roku. Eksperci nie są tym zaskoczeni i wskazują na tzw. zassanie popytu niezrealizowanego wcześniej.

W których województwach bezapelacyjnie króluje Toyota? Jaki region jest najbardziej zakochany w Fiatach? Jak kształtują się ceny ubezpieczenia OC dla najpopularniejszych marek samochodowych w Polsce?

"Pułapka podatkowa" to stosunkowo nowy pomysł oszustów. Nieuczciwi sprzedający wykorzystują niewiedzę, a ich ofiarą padają osoby, które szukają idealnego auta za stosunkowo niewielkie pieniądze.

Coraz trudniej kupić nowy samochód. W Polsce zaczyna brakować wybranych modeli oraz popularnych elementów wyposażenia – ostrzega Carsmile. Wszystkiemu winne są pandemia oraz nagły wzrost popytu na auta. Terminy odbioru wydłużają się z tygodnia na tydzień. To ostatni dzwonek, aby zamówić samochód na wakacje.

Z najnowszych badań rynkowych wynika, że w ciągu najbliższych trzech miesięcy samochód kupi nawet co piąty Polak. Największą popularnością będą cieszyły się samochody używane, a prawie połowa nabędzie auto nie starsze niż 5-letnie. To bardzo pozytywne informacje pokazujące, że trend spadkowy został zahamowany, a klienci świadomie reagują na zachodzące zmiany.

Liczba rejestracji samochodów z "wyższej półki" była w marcu wyższa niż w lutym tego roku oraz znacząco większa w zestawieniu z takim samym miesiącem przed rokiem. Także na koniec I kwartału dilerzy mogli mieć powody do zadowolenia.

Używane auta podrożały. Według ekspertów wpływ na zwyżkę cen pojazdów miała w dużej mierze pandemia koronawirusa.

Tablica rejestracyjne wiele mówi o danym pojeździe. Z oznaczenia możemy dowiedzieć się z której części kraju pochodzi auto, ale dowiemy się także czy dany samochód należy np. do policji czy służby celno-skarbowej.

Samochody są jak dzieci, należy się o nie troszczyć, by nie przyprawiały właścicieli o szybką siwiznę. I choć technicznie auta są coraz lepsze, to jednak stosunkowo często nowe modele obejmowane sa akcjami wezwań do serwisu. To tylko tzw. "choroby wieku dziecięcego" czy też pogoń za wprowadzaniem nowych modeli nie pozwala na całościowe dopracowanie wszystkich elementów auta?

Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w lutym 2021 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była też wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (stycznia 2021 roku). Skumulowana liczba rejestracji po dwóch miesiącach 2021 r. jest niższa od tej zanotowanej w 2020 roku.

Początek lutego pokazuje wręcz rekordowe wzrosty w kategorii aut dostawczych. Rynek osobowych wygląda już mniej optymistycznie, choć możemy mówić o pewnym wyhamowaniu trendu spadkowego. Najbliższy czas będzie bardzo ważny dla całej branży.

Według miesięcznego raportu AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, w styczniu 2021 roku w Polsce pojawiło się 196.300 ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli o 21.376 ofert mniej niż w grudniu ubiegłego roku.