Na wakacje do Zwierzyńca i Zamościa pojedziemy z nowych przystanków

Nowe obiekty między Lublinem a Zwierzyńcem zostały powstały w nowej lokalizacji, aby zapewnić mieszkańcom łatwiejszy dostęp do kolei. Przystanki są dogodne dla podróżujących w kierunku Zamościa, Rzeszowa oraz Lublina.

– Realizacja Programu Przystankowego w Województwie Lubelskim pozwoli konkurować kolejom z transportem drogowym. Nowe perony to krok do budowania atrakcyjnej oferty podróży pociągiem dla mieszkańców mniejszych miejscowości – Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

– W woj. lubelskim, w ramach „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”, powstało już 6 nowych przystanków, które gwarantują wygodne i sprawne podróże. Nowe przystanki w Szczebrzeszynie, Długim Kącie, Wólce Niedzieliskiej oraz miejscowości Niedzieliska Kolonia między Lublinem a Zwierzyńcem przyciągną na kolej jeszcze więcej turystów korzystających z uroków Roztocza – powiedział Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Przystanek Niedzieliska Kolonia (dawniej Klemensów) zyskał wyższy jednokrawędziowy peron, który został dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych. Ustawione są wiaty, ławki, oznakowanie i tablice z rozkładami jazdy. Do peronu jest dojście chodnikiem z pochylnią od strony przejazdu kolejowo-drogowego. Wartość prac to ponad 2 mln zł.

W Szczebrzeszynie powstał 150 metrowy jednokrawędziowy peron. Dzięki nowej lokalizacji przystanku, przy zjeździe z drogi wojewódzkiej Kolonia-Lipowiec, mieszkańcy będą mogli dostać się do kolei, a turyści zyskają wygodne połączenie z Szczebrzeszyńskim Parkiem Krajobrazowym.

Nowy peron w Długim Kącie zbudowany jest w sąsiedztwie przejścia dla pieszych przez tory. Obiekt został dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

W Wólce Niedzieliskiej powstał 150 metrowy jednokrawędziowy peron, przystosowany do obsługi wszystkich pasażerów. Wykonawca przystąpi teraz do realizacji następnej części zadania, czyli przebudowy przejazdu kolejowo-drogowego. Wartość prac to ok. 2,9 mln zł.