Zmiany w rozkładach jazdy komunikacji miejskiej w Lublinie. Od marca będzie trochę więcej kursów

- Dołożyliśmy pięć milionów złotych dla ZTM aby zwiększona została częstotliwość kursowania pojazdów komunikacji miejskiej – mówił w połowie lutego Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.

Teraz ZTM podał szczegóły zmian, które od 1 marca znajdą odzwierciedlenie w rozkładach jazdy.

Co jest na liście zmian?

- Zwiększenie częstotliwości kursowania linii komunikacyjnych do 15 minut, dodatkowe kursy oraz koordynacja godzin odjazdów to najważniejsze zmiany, jakie wejdą w życie w rozkładach jazdy od 1 marca – wskazuje Justyna Góźdź, rzeczniczka ZTM.

Szczegóły? - Koncentrują się przede wszystkim na zwiększeniu częstotliwości kursowania do modułu 15-minutowego w dzień powszedni, przez cały dzień, na głównych liniach stanowiących kręgosłup komunikacyjny miasta (17, 26, 31, 57 i 150) – precyzuje Góźdź.

To nie koniec nowości. Co 15 minut, czyli częściej w godzinach szczytu (od 6 do 17) będą kursować linie 2, 15, 40, 55 i 160.
Pojawią się dodatkowe – ale tylko w niedzielę - kursy linii 150, co pozwoli na zwiększenie liczby pojazdów dojeżdżających w rejon dworca PKS.

Częściej niż dotychczas będą kursować podmiejskie linie 20 (zmiana częstotliwości z 40 na 30 minut w szczycie) i 22 (w dzień powszedni zmieni się rozkład bo kursy są wydłużone do Zawieprzyc).

- Nastąpi korekta rozkładów jazdy linii: 1, 3, 8, 14, 17 i 39 (dodatkowe kursy lub przesunięcia godzin odjazdów) na wnioski pasażerów, zakładów pracy, szkół i uczelni, w celu dopasowania rozkładów jazdy do godzin pracy i nauki – dodaje Góźdź.

Na wniosek Rady Dzielnicy Szerokie „w celu zabezpieczenia bezpośredniego dojazdu dzieci do szkoły przy ul. Wajdeloty” linia 54 zmienia trasę przejazdu. Autobusy będą kursowały ulicami: Wądolna - Ślężan - Lędzian - Sławin - Nałęczowska - Morwowa - Wojciechowska - Zana - Bohaterów Monte Cassino - Mazowieckiego - Nałęczowska - Sławin - Lędzian - Ślężan –Wądolna.
To już kolejne zmiana w rozkładach jazdy w ciągu ostatnich dwóch i pół miesiąca. Poprzednie zmniejszały liczbę połączeń. – Chciałbym jasno i wyraźnie podkreślić, że sytuacja w komunikacji miejskiej, z jaką mieliśmy do czynienia w pierwszych dniach lutego, jest bezpośrednią pochodną polityki rządu, który kolejnymi swoimi decyzjami zaciska pętlę finansową na szyi samorządów – tłumaczył Żuk.

W wyniku zmian w systemie podatkowym m.in. obniżenia stawki podatku z 18 do 17 proc. ratusz stracił kilkadziesiąt milionów złotych dochodów. – Tylko w tym roku do budżetu Lublina nie wpłynie kwota ok. 65 mln zł – wyliczał Żuk.

Ratusz namawia do rozliczania PIT w Lublinie. Od każdego 1000 zł zapłaconego podatku 484 zł trafia do kasy Lublina. – W Lublinie mieszka 60 tys. osób, które na co dzień korzystają z miejskiej infrastruktury ale nie płacą tu podatku – wskazywał Żuk.