Główna aleja parku Rury szykuje się do remontu. Ratusz otworzył oferty w przetargu na realizację zadania

Miasto dowiedziało się, ile będzie musiało zapłacić za przebudowę i rozbudowę 1500-metrowego odcinka zlokalizowanej w Parku Rury Alei Miast Partnerskich. O kontrakt na wykonanie tej inwestycji walczą trzy firmy. Wszystkie oferty mieszczą się w zarezerwowanym na ten cel przez miasto budżecie. Najtańszą złożyło lubelskie Układanie Nawierzchni Drogowych Łukasz Błasiak, która za wykonanie zadania chce otrzymać 2,99 mln zł. DrogDom z Palikijów koszt realizacji inwestycji wycenił z kolei na 3,1 mln zł. Najwięcej za prace - 3,2 mln zł - chce dostać Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Piotr Bąk z Lublina.

- Złożone oferty będą teraz podlegać badaniu i analizie - informuje Anna Czerwonka z biura prasowego ratusza.

Wyremontowany odcinek ma składać się z asfaltowej ścieżki rowerowej o szerokości 2,5 m oraz z chodnika o szerokości 2 m. Stanowi on kontynuację istniejącego ciągu pieszo-rowerowego biegnącego od ul. Nadbystrzyckiej w kierunku wąwozu.

- Ciąg pieszy zostanie wykonany z kostki brukowej, natomiast ścieżka z asfaltu. Zostaną oddzielone od siebie pasem zieleni o szerokości 0,5 m. Ścieżkę rowerową zaprojektowano jako trasę użytkową dwukierunkową o prędkości projektowej 20km/h - opisuje charakter inwestycji Monika Głazik z biura prasowego ratusza.

Wykonawca przedsięwzięcia ma wymienić nawierzchnię asfaltową i przeprowadzić roboty ziemne. Do jego zadań należeć będzie także wykonanie podbudowy i nawierzchni ścieżki rowerowej oraz ciągu pieszego, oznakowania poziomego i pionowego i zagospodarowania terenów w zieleń. Ponadto, odrestaurowane i ponownie zamontowane mają być też znajdujące się w parku ławki i kosze. Ratusz wymagał od zleceniobiorcy, aby zachował aktualną kolorystykę tych elementów. Regulacji poddana zostanie również wysokość studni kanalizacyjnych, które zyskają też nowe żeliwne włazy.

Przedsięwzięcie podzielono na trzy 500-metrowe etapy. Na realizację dwóch pierwszych miasto daje pięć miesięcy od momentu podpisania umowy. Trzeci ma zostać natomiast wykonany w ciągu 1,5 roku. Oznacza to, że cykliści i piesi będą mogli skorzystać z odnowionego miejsca najwcześniej późną wiosną 2025 r.