Od 1 kwietnia zapłacimy za parkowanie w centrum Lublina

*** Aktualizacja z godz. 21.47***
Przed chwilą radni zgodzili się na powołanie strefy. Od 1 kwietnia będą ja wyznaczały ulice: Lipowa - Narutowicza - Bernardyńska - Żmigród - Podwale - pl. Zamkowy - Solidarności - Wieniawska. Łącznie obejmie 57 ulice. Będzie w niej ok. 1700 płatnych postojówek.

Za pierwszą godzinę mamy płacić 2 zł, a nie 2,5 zł jak obecnie. Za drugą 2,40 zł, trzecią 2,80 zł i kolejne po 2 zł. Pojawi się też bilet całodzienny (15 zł). Płacić będziemy w parkomatach. Będzie ich ok. 200. W weekendy i święta będzie można parkować za darmo. Płatne parkingi będą obowiązywać w godz. 8 - 17.

*** Aktualizacja z godz. 21.35 ***
Przed chwilą do czerwoności rozpaliła dyskusję kwestia parkowania mieszkańców śródmieścia.
- Uważam, że 100 zł rocznie za parkowanie dla mieszkańca śródmieścia to kwota symboliczna - powiedział Piotr Dreher, radny PO.

- Ja rozumiem, że dla pana to nie są astronomiczne pieniądze. Ale ludzie żyją w innych realiach - zaatakował go Marcin Nowak, radny PiS.
- Ja rozumiem pana populizm, bo pan jest z tego okręgu. Proszę mi uwierzyć, że biedni ludzie samochodami nie jeżdżą - odcinał się Dreher.

Czytaj także:
Budżet Lublina: Bez remontu ul. Łęczyńskiej
Jest pozwolenie na budowę Centrum Spotkania Kultur
Lublin: 300 tys. zł dla Konfrontacji Teatralnych

*** Aktualizacja z godz. 21.25***
Sylwester Tułajew, przewodniczący klubu PiS, pytał: - Czy Lublin daje alternatywę aby kierowcy mogli zaparkować w innych miejscach? Ile powstało miejsc parkingowych na obrzeżach? Czy Zarząd Dróg i Mostów podjął jakieś działania aby je zwiększyć od kwietnia, kiedy pierwszy raz rozmawialiśmy o strefie?

Przewodniczący podkreślał również, że jest propozycja aby od 1 kwietnia podnieść cenę biletów do 2 zł 60 gr. Jego zdaniem nie jest to dobre rozwiązanie i należy kwestię strefy rozpatrywać w powiązaniu z komunikacją miejską. - Myślę, że propozycja aby pierwsza godzina parkowania kosztowała złotówkę jest rozsądna, bo wielu przyjeżdża do centrum tylko na chwilę - dodawał.

Wątpliwości radnych próbował rozwiać Eugeniusz Janicki, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów: - W tej uchwale najmniejszą stawką jest 50 gr za kwadrans. Jeśli ktoś chce podejść do bankomatu czy na chwilę wyjść coś zapłaci jedynie 50 gr za jedną czwartą godziny. Sprawa abonamentu dla mieszkańca jest taka, że jest to abonament minimum roczny na czas zameldowania. Bywa, że zameldowania są krótkie np. na 3 miesiące. Wtedy takiego dokumentu nie wydamy. Abonament określa przynależność mieszkańca.

Krzysztof Żuk, prezydent Lublina, wyjaśniał, że miasto chce stworzyć parkingi buforowe w otaczających centrum dzielnicach: - Na pewno zrobimy przegląd ulic w dzielnicach w kontekście tworzenia miejsc parkingowych i na przyszły rok zaplanujemy takie wydatki w budżecie - zapowiedział.

Włodarz dodał, że uchwała dotycząca strefy jest fragmentem większej całości. Miasto chce oprócz parkingów rozwijać system ścieżek rowerowych oraz przekonywać mieszkańców do komunikacji miejskiej.
- Ja nie widzę dyskryminacji przedsiębiorców - odniósł się do zarzutów radnych. - Wręcz przeciwnie. Stwarzamy możliwość osobom, które przyjeżdżają na zakupy aby miały gdzie zostawiać swoje auta - oceniał Krzysztof Żuk. - Nie można stawiać tezy, że Lublin jest nieprzyjazny mieszkańcom. Chodzi nam o to aby pojazdy nie blokowały miejsc parkingowych.

***Aktualizacja z godz. 20.38***
Tomasz Pitucha, z PiS, miał wątpliwości czy projekt stworzenia płatnej strefy będzie służył miastu. - Odebrałem szereg różnych sygnałów od mieszkańców. Moim zdaniem pierwsza godzina powinna kosztować złotówkę. Jest też kwestia przedsiębiorców. Oni też potrzebują samochodów do swojej dyspozycji. To często sklepy i będzie to dla nich dodatkowe obciążenie. Może wprowadzić abonament dla jednej firmy - zastanawiał się radny Pitucha. - Również uważam, że mieszkańcy strefy nie powinni płacić za parkowanie.

Beata Stepaniuk, radna PO, powiedziała, że jej klub przychyla się do rozwiązania aby mieszkańcy strefy mieli darmowe parkingi w centrum.

Z kolei Dariusz Jezior z PiS stwierdził, że ta uchwała jest odbierana jako nieprzyjazna mieszkańcom. Piotr Kowalczyk, przewodniczący Rady Miasta, przypomniał że na zlecenie Kuriera Lubelskiego przeprowadzono badania, w których zdecydowana większość ankietowanych opowiadała się za stworzeniem strefy. Badania wykonał na zlecenie naszej redakcji Homo Homini.

Marcin Nowak, radny PiS, zgłosił właśnie pomysł aby mieszkańcy zameldowani na terenie tej strefy mieli możliwość darmowego parkowania.

Lublinianie są za strefą płatnego parkowania

Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową. Zapisz się do newslettera!