S19: kolejny odcinek dostał wykonawcę. Chodzi o fragment ekspresówki o długości 22 kilometrów

Trasa S19 przedłuży się o nieco ponad 22 km. Chodzi o fragment od Radzynia Podlaskiego do Międzyrzeca Podlaskiego. We wtorek (26.07) GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i wybudowanie trasy. Kontrakt trafił w ręce firmy Stecol Corporation. Jego wartość opiewa na 570,7 mln zł.

- Wykonawca będzie miał za zadanie zrealizowanie inwestycji w ciągu 36 miesięcy od zawarcia umowy, z wyłączeniem okresów zimowych w czasie trwania robót budowlanych. To oznacza, że nowym odcinkiem pojedziemy w I połowie 2026 roku – informuje GDDKiA.

Odcinek Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski ma długość ok. 22,3 km. Ekspresówka będzie miała dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruch. Początkowy fragment trasy - o długości ok. 3 km – ma powstać w miejscu gdzie obecnie znajduje się „dziewiętnastka”. Pozostały odcinek wyznaczono na zupełnie nowym terenie. S19 od zachodniej strony ominie Kąkolewnicę.

Na tym odcinku trasy ekspresowej wybudowane zostaną cztery mosty, powstanie 11 wiaduktów oraz sześć przejść dla zwierząt dużych i średnich. Ponadto wykonanych ma być dziewięć przepustów z umożliwiających pokonanie trasy małym zwierzętom.
Kontrakt obejmie też budowę dwóch węzłów drogowych: Kąkolewnica (w okolicach miejscowości Grabowiec) oraz Radzyń Podlaski Północ.

- Mieszkańcy wschodniej Polski tak samo zasługują na drogę ekspresową S19, jak mieszkańcy zachodniej polski na drogę S3, a centralnej Polski na autostradę A1. To polityka zrównoważonego rozwoju – podkreśla Szymon Huptyś, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury.

S19 na terenie Polski będzie stanowić cześć paneuropejskiej trasa via carpatia, łączącej północ i południe kontynentu.

- Ta droga ma wymiar międzynarodowy, krajowy i lokalny. Via carpatia nazywana jest kręgosłupem komunikacyjnym Trójmorza – dodaje Huptyś.

Budowa ok. 100 km trasy S19 między Lublinem a granicą z woj. mazowieckim jest podzielona na sześć odcinków. GDDKiA podpisała wcześniej umowy z wykonawcami trzech odcinków: Lublin – Lubartów o długości 23 km (luty 2021 r. – wartość 835,6 mln zł), Międzyrzec Podlaski - granica województw: lubelskiego i mazowieckiego - 13,7 km (luty 2022 r. - 391,5 mln zł) oraz wykonanie drugiej jezdni obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej - ok. 7,8 km (kwiecień 2022 r. - 183,4 mln zł).